Mazda MX-5 letos praznuje 25. obletnico, saj so jo predstavili na avtomobilskem salonu v Chicagu leta 1989. Od takrat je postal najuspešnejši športni avtomobil vseh časov, saj se je prodaja približala milijonu primerkov v treh generacijah. In tu se ne bi smelo ustaviti, s predstavitvijo nove generacije že leta 2015.
Za začetek praznovanja se ne moremo spomniti prvega MX-5 z majhnim, a obsežnim videoposnetkom o nastanku stroja. Jay Leno v svojo slavno garažo povabi dva izmed glavnih akterjev rojstva MX-5 (ali Miate v Združenih državah Amerike), kjer Bob Hall, takrat novinar pri Motor Trendu, in Tom Matano, oblikovalec, ki bi dajejo linije, izstopajo dokončno in ikonično za večni roadster, s prvimi hipotetičnimi razpravami o majhnem športnem avtomobilu Mazde, ki so se pojavile v 70. letih.
Spodbujanje duha majhnih angleških športnih avtomobilov iz 60. let, kjer izstopa merilo in navdihujoč Lotus Elan, je MX-5 od svoje predstavitve leta 1989 sinonim za zabavo za volanom. Nikoli ne bo zmagal v dvoboju čistih zmogljivosti, toda omejena teža in izjemno podvozje pomagata zapolniti to »pomanjkljivost«, ki zagotavlja edinstveno vozno izkušnjo in celo presega veliko zmogljivejše in dražje predloge.
Imate vprašanja? glej ta MX-5 pretepanje "ustanovljenih pooblastil" na krogu Sebring.
Pokažite vam cesto z ovinki in le malo bi jih moralo očarati s svojo pretočnostjo, komunikacijo in neposrednostjo odziva, kot je MX-5.
Dodajte razumno ceno in stroške, nadpovprečno zanesljivost, ogromen potencial za prilagajanje in pridobivanje zmogljivosti ter splošno pomanjkanje konkurentov (sredi devetdesetih let je bil izbruh, vendar ga ni več), in dobite ga. nadaljnji uspeh tega ikoničnega in zgodovinskega avtomobila več kot 25 let. In tukaj se ne ustavi ...
Že v letu 2015 bomo videli novo generacijo Mazde MX-5 , ki obljublja, da bo lažji in varčnejši od sedanjega, z uporabo motorjev Skyactive. Toda velika novica je dejstvo, da imam brata. Na podlagi vaše platforme bomo videli italijanski parlare MX-5. Sporazum, podpisan med Mazdo in tako imenovanim FCA (Fiat Chrysler Automobiles), je napovedal naslednika prav tako mitične Alfe Romeo Spider. Deljenje platforme, vendar z izrazito mehaniko in estetiko, je veljalo za blagoslovljeno poroko. Nedavni dogodki kažejo na opustitev tega načrta. No, vsaj deloma. Na voljo bo "italijanski" MX-5, vendar simbol, ki ga bo nosil, ne bi smel biti simbol Alfe Romeo, najverjetneje pa bosta znamke Fiat ali Abarth leta 2016.
Eno je gotovo: še naprej bomo imeli Mazdo MX-5!