Če se niste zmotili, ste že opazili polemike o naslovu najhitrejšega avtomobila na svetu. Pred nekaj tedni je SSC Tuatara osvojil ta naslov z vrtoglavo (povprečno) hitrostjo 517,16 km/h, s čimer je leta 2017 dosegel 446,97 km/h Koenigsegg Agera RS.
Nekaj dni pozneje je izbruhnila polemika, ko je znani youtuber Shmee150 izpodbijal isti rekord po natančni analizi uradno objavljenega dirkalnega videa - dvomi so bili že prej izraženi v temi za razpravo na Redditu in tudi s strani članov registra Koenigsegg .
Kasneje je več video pregledov, pa tudi toliko drugih uradnih obvestil SSC North America in Dewetrona (dobavitelj GPS merilnih instrumentov), Jared Shelby, ustanovitelj in izvršni direktor SSC, objavil videoposnetek, kjer se bodo vrnili na dirko, nedvomno dokazati, da ima Tuatara vse, kar je potrebno, da postane najhitrejši avto na svetu.
No, bistvo je v tem, da za vse namene SSC Tuatara ni več najhitrejši avtomobil na svetu. Koenigsegg, vedno primeren, se je na svoji Facebook strani odločil spomniti, da Agera RS še vedno praznuje tretjo obletnico zgodovinskega trenutka.
Obletnica, ki ni imela razloga za praznovanje, če bi bil rekord SSC Tuatara veljaven. Koenigseggova objava tako pridobi še dodatno relevantnost, saj nam pokaže, da švedski proizvajalec ne priznava domnevnega zapisa SSC Tuatara. Zanimivo je, da Koenigsegg ni nikoli prišel do tega, da bi SSC North America čestital za postavitev rekorda.
Naročite se na naše novice
Rdeča vojna
Zdi se, da divja vojna za najhitrejši avtomobilski naslov na svetu po vseh polemikah okoli dirke SSC Tuatara, z dvema kandidatoma za prestol.
Koenigsegg Jesko Absolut
Med njimi je tudi Koenigsegg, ki je že predstavil Jesko Absolut, posebno različico svojega najnovejšega hiperavtomobila, ki obeta tudi več kot 500 km/h. Drugi snubec je Hennessey Venom F5, prav tako Američan izvora, kot je SSC Tuatara, ki ni povsem prezrl polemike o svojem rojaku, saj se je zatekel tudi na družbena omrežja, da bi demonstriral: