Toyota GR010 Hybrid je pripravljena za debi v Spa-Francorchampsu

Anonim

Toyota Gazoo Racing bo svoj hiperavtomobil predstavil 1. maja GR010 Hibrid v 6 urah Spa-Francorchampsa v Belgiji, prva dirka svetovne vzdržljivosti FIA 2021, WEC, ki ima najbolj simbolično dirko v 24 urah Le Mansa.

Po intenzivnem programu predsezonskih testiranj, ki je potekal skozi Portugalsko, natančneje na Autódromo Internacional do Algarve, v Portimãu, se novi GR010 Hybrid vse bližje svojemu dirkalnemu prvencu.

Cilji za sezono so preprosti: Toyota želi ubraniti naslov svetovnega prvaka in že četrtič zapored osvojiti mitskih 24 ur Le Mansa. Za to bo japonski proizvajalec uporabil ta novi hiperavtomobil in njegovo ekipo voznikov, ki je ostala nespremenjena.

Toyota GR010 hibrid
Ta slika ne vara, novi GR010 Hybrid je bil preizkušen na "našem" krogu v Portimãu.

Četrto sezono bodo za volanom GR010 Hybrida s številko 7 ostali svetovni prvaki Mike Conway, Kamui Kobayashi in José María López, lani pa Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima in Brendon Hartley, zmagovalci 24 ur Le Mansa. , si bodo delili kontrole GR010 Hybrid #8.

Priprave na sezono bodo končane šele 26. in 27. aprila, ko bo na legendarnem belgijskem dirkališču potekal Prolog, pred 6-urno dirko naslednji vikend. In to bo prvič, da bo GR010 Hybrid na pravi poti s svojimi glavnimi tekmeci, Scuderia Cameron Glickenhaus in Alpine.

Toyota GR010 Hybrid je pripravljena za debi v Spa-Francorchampsu 13525_2

Kaj se je spremenilo?

Toyota GR010 Hybrid, zasnovana za dirkanje v novi kategoriji "Le Mans Hypercar" (LMH), ima hibridni sistem, ki združuje električni generator-motor spredaj (ki sta ga razvila AISIN AW in DESNSO) in 3,5-litrski blok V6, za največjo skupno moč 690 KM, brez omejitev pri porabi goriva.

Delovanje hibridnega sistema GR010 Hybrid smo že podrobneje razložili, kar si lahko preberete (ali ponovno preberete) v sorodnem članku (spodaj):

Pomembno si je zapomniti, da je predhodnik tega modela, LMP1 TS050 Hybrid, tehtal 162 kg manj in je imel 1000 KM moči, čeprav so omejitve goriva okoli učinkovito omejevale največje hitrosti.

WEC_2021 Toyota GR010
Toyota je novi GR010 Hybrid preizkusila tudi v Franciji na dirkališču Paul Ricard.

Za začetek sezone je v Spa-Francorchampsu veliko ambicij ali pa je bila to dirka, kjer je Toyota Gazoo Racing v zadnjih letih dosegla odlične rezultate: od prve dirke na WEC leta 2013 je dosegla že pet zmag na tem krogu.

Preberi več