Prvič smo izvedeli za cestni rover pred enim letom je prek Autocarja navedel, da je to le interna koda za identifikacijo nove linije modelov.
Toda od trenutka, ko so poročali, da je JLR pravkar registriral ime, je ta zadeva postala resna.
Registracija imena s strani graditelja se lahko zgodi iz različnih razlogov. Ali preprečiti uporabo tega imena – v tem primeru zelo blizu Range Rover in Land Rover – s strani potencialnih tekmecev, trenutna praksa v industriji; ali ga bomo v prihodnosti uporabljali v modelu ali v tem primeru, ki res vzbudi našo radovednost, identificirati novo družino modelov, ki dopolnjuje Land Rover in Range Rover.
Ta govorica o Land Roverju z večinoma estradistantno poklicanostjo - celo bolj kot Velar - sovpada z napovedjo, da Land Rover bo do leta 2020 predstavil 100-odstotno električno vozilo . Ta novi električni Land Rover bo v bistvu luksuzno vozilo, ki bo imelo potencialne tekmece v avtomobilih, kot je Mercedes-Benz S-razreda - vendar se špekulira, da bo prevzel obliko, podobno dvignjenemu kombiju.
Seveda bi bila glavna ciljna trga za tovrstne predloge severnoameriški in kitajski, katerih strogi predpisi obvezujejo vse proizvajalce, da imajo v svojem portfelju vozila brez emisij.
Road Rover, zgodovina imena
Road Rover, tako kot Velar, so bila imena, ki so se uporabljala v eksperimentalnih vozilih v preteklosti. Ime Road Rover je bilo prvič predlagano v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja kot povezava med avtomobili Land Rover in Rover. Koncept bi v šestdesetih letih prejšnjega stoletja oživili kot kombi s tremi vrati, ki bi sčasoma postal konceptualna osnova za prvi Range Rover, ki se bo pojavil leta 1970.
Ampak zakaj bolj estradista?
Land Rover ali v tem primeru Range Rover mora poleg konkurenčnosti vrhunskim izdelovalcem imeti tudi referenčne terenske zmogljivosti. Nekaj, kar se pri novem 100% električnem modelu ne bi smelo zgoditi glede na zahteve platforme in električnega pogona.Očitno se ta novi model razvija vzporedno z naslednikom Jaguarja XJ – vrhunske limuzine znamke – tako da tudi platforma morda ni idealna ali ima potrebne lastnosti, da bi ustvaril »čisto« vse- teren.
Tu pridobivajo zagon špekulacije o imenu Road Rover. . Na eni strani barikade bi, glede na pričakovanja, ki jih ustvarja Range Rover, ta novi električni model s cestno vožnjo preveč zmanjšal pomen znamke Range Rover, na njenem mestu bi se pojavilo novo ime Road Rover. Poleg identifikacije tega modela se krepi govorica o družini modelov.
Na drugi strani barikade so tisti, ki trdijo, da nima smisla soočiti reference segmenta F z novo, še neznano znamko in se odpovedati omeju znamke Range Rover. kdo ima prav? Počakati bomo morali.
Naročite se na naš Youtube kanal.
Več, veliko bolj električni
Ne glede na izbrano strategijo bomo imeli 100 % električni Land Rover v manj kot 24 mesecih. Je bistven model za izpolnjevanje vseh obstoječih in prihodnjih predpisov o vozilih brez emisij.
Jaguar I-Pace se izkaže za nezadostnega za to, saj na primer v zvezni državi Kalifornija (ZDA) – trenutno ima najzahtevnejše predpise o vozilih brez emisij na svetu – JLR ocenjuje, da bo do leta 2025 med 16. 25 % vaše prodaje bo moralo predstavljati izključno električna vozila, samo zaradi skladnosti s predpisi. Scenarij, ki je zapleten, ko je devet drugih držav prav tako sprejelo ali bo sprejelo kalifornijske predpise.
Poleg I-Pace bosta XJ in ta novi (in verjetno) Road Rover bistvenega pomena za zagotovitev potrebnih kvot.