Da nas objektivi fotografov ne bi »ujeli«, so prve uradne slike bodočega BMW i7, električne serije 7 brez primere, neke vrste uradne vohunske fotografije.
BMW ni skromen, ko pravi, da je i7 “prva povsem električna luksuzna limuzina na svetu”, ampak… Mar ni Mercedes-Benz EQS prispel prvi?
No, tehnično gledano EQS ni limuzina, saj ima pet vrat in ne štiri vrata: prtljažna vrata EQS vključujejo zadnje steklo, zato ga ni več mogoče razvrstiti kot takega.
Pravilna definicija limuzine vedno pomeni, da je zadnje steklo fiksno in da se prtljažna vrata ali prtljažna vrata odpirajo ločeno.
Če odvzamemo tehnična ali semantična vprašanja, je resnica, da bo EQS najbolj neposreden tekmec prihodnjega i7, ki bo električni nosilec münchenske znamke.
Če se vrnemo k BMW i7, so bile fotografije posnete med zadnjimi testi vzmetenja, krmiljenja, zavor in sistemov upravljanja v BMW-jevem zimskem testnem centru v Arjeplogu na Švedskem, le nekaj kilometrov od polarnega kroga.
Kaj že vemo?
I7 brez primere, tako kot serija 7, bo sedel na CLAR, temelj, ki služi skoraj vsakemu BMW-ju z arhitekturo pogona na zadnja kolesa, od nove serije 2 Coupé do velikana X7. Uporabljal bo peto generacijo tehnologije BMW eDrive, ki jo že najdemo v električnem SUV-ju iX.
Zato je predvidljivo, da bo od te podedoval vsaj eno od kinematografskih verig iX-a, čeprav se najbolj ... »elektrizirajoča« govorica še vedno nanaša na i7 M60, ki bi se moral prevzeti kot vrhunec ponudbe.
Če bodo govorice potrjene, bi i7 M60 prevzel mesto trenutnega M760i - istega, ki je opremljen z plemenitim V12. "Govori se" o najmanj 650 KM in bateriji 120 kWh, kar bi teoretično prevedlo v doseg 700 km.
Tudi o zunanji zasnovi prihodnjih serij i7 in 7 se obeta govora, pri čemer nam kontroverzni koncept BMW XM daje največje namige o tem, kaj se skriva pod maskirno masko testnega prototipa.
Še posebej na ravni obraza prihodnjega modela. "Dvojno platišče" bo ohranilo svoje velike dimenzije, kot se že dogaja v sedanji seriji 7, a bo optika deljena, dnevne luči, majhne, na vrhu, žarometi pa nivo nižje.
Kdaj pride?
Glede na to, da so te "vohunske fotografije" uradne BMW, je do končnega razkritja i7 morda le nekaj mesecev, kar bo ponovilo strategijo lansiranja drugih modelov.
Vendar pa se pričakuje, da bo učinkovit prihod novega BMW-jevega električnega zastavonoša na trg potekal v zadnjih mesecih leta 2022.