Kot dobro veste, je eden največjih izzivov za vse, ki poskušajo ohraniti klasičen avtomobil, pomanjkanje delov. Potem ko se je več blagovnih znamk zateklo k 3D tiskanje za rešitev tega problema (dva sta Porsche in Mercedes-Benz), je bil zdaj na vrsti Bosch, da se posveti klasiki.
Vendar se pri Boschu niso odločili za 3D tiskanje za izdelavo delov za klasiko. Namesto tega se je slavno nemško podjetje za komponente lotilo "projekta prenove", da bi ponovno izdalo zaganjalnike, ki jih uporabljajo Porsche 911, 928 in 959.
Novi zaganjalnik za Porsche Classics so razvili Boschevi inženirji v tovarnah Göttingen in Schwieberdingen in je del palete izdelkov Bosch Classic.
Sodobna tehnologija, povezana s klasiko
Pri ustvarjanju te izboljšane, lažje in kompaktnejše različice zaganjalnika, ki so ga prvotno uporabljali modeli 911, 928 in 959, je Bosch prilagodil zaganjalnik, ki se uporablja v sodobnih vozilih, tako da je zagotovil, da so nadomestni deli, ki jih uporabljajo, združljivi tudi z modeli znamke Porsche. klasike.
Naročite se na naše novice tukaj
V procesu reinženiringa zaganjalnika je Bosch uporabil sodobno in visoko zmogljivo tehnologijo. Poleg tega je preoblikoval ležaj zaganjalnika in sklopko zobnika. Na koncu se je moč novega zaganjalnika povečala s prvotnih 1,5 kW na 2 kW, kar omogoča zanesljivejši in varnejši zagon klasičnih Porschejev.
Frank Mantel, direktor Bosch ClassicS tem novim zaganjalnikom dajemo lastnikom teh klasičnih vozil možnost, da v njih uživajo dlje.
Naročite se na naš Youtube kanal.