Porsche 911 GT2 RS Clubsport, veliko slovo

Anonim

V istem salonu, kjer smo spoznavali novo generacijo 911 (992), je bila predstavljena radikalnejša različica generacije 991. Porsche 911 GT2 RS Clubsport je omejena na samo 200 enot in prav goseničarska različica 911 GT2 RS je postavila rekord za najhitrejši serijski avtomobil na Nürburgringu.

Bistvo je, da za razliko od rekorderja "zelenega pekla" Porsche 911 GT2 RS Clubsport ni odobren za uporabo na javnih cestah. Zato je njegova uporaba omejena na dneve spremljanja in tekmovalne dogodke.

Tako kot 911 GT2 RS, Clubsport uporablja močno spremenjeno različico 3,8-litrskega twin-turbo šestvaljnega boxerja, ki se uporablja v 911 Turbo. Spremembe, ki so mu bile podvržene, so povečale moč na 700 KM. Za menjalnik skrbi sedemstopenjski menjalnik PDK z dvojno sklopko, moč pa se prenaša izključno na zadnja kolesa.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport, veliko slovo 13760_1

Kako je nastal Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Za ustvarjanje 911 GT2 RS Clubsport in nadgradnjo na GT2 RS kot osnovo je znamka začela z zmanjšanjem teže. V ta namen je odstranil vse, kar bi lahko veljalo za porabo. V tej dieti so izginili sovoznikov sedež, preproga in zvočna izolacija, ostala pa je klimatska naprava. Posledično je teža zdaj 1390 kg v primerjavi s 1470 kg (DIN) cestnega avtomobila.

Naročite se na naše novice tukaj

Nato se je Porsche odločil, da bo 911 GT2 RS Clubsport opremil z vsem, kar je potrebno za tekmovalni avtomobil. Tako je osvojil roll cage, tekmovalni baket in šesttočkovni pas. Karbonski volan in armaturna plošča sta bila podedovana od Porscheja 911 GT3 R.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport
911 GT2 RS Clubsport ohranja nadzor oprijema, ABS in nadzor stabilnosti, vendar jih je mogoče popolnoma izklopiti s stikalom na armaturni plošči, zdaj je preostalo le vedeti, kateri…

Pri zaviranju Porsche 911 GT2 RS Clubsport uporablja žlebljene jeklene kolute s premerom 390 mm in šestbatne čeljusti na sprednjih kolesih ter diske s premerom 380 mm in štiribatne čeljusti na zadnjih kolesih.

Porsche še ni razkril podatkov o zmogljivosti za 911 GT2 RS Clubsport, vendar ocenjujemo, da bo hitrejši od 911 GT2 RS (ki doseže 100 km/h v samo 2,8 s in doseže največjo hitrost 340 km/h), zlasti na dirkališču. Nemška znamka tudi ni razkrila, koliko bo stala vsaka od 200 enot, ki jih namerava izdelati.

Naročite se na naš Youtube kanal.

Preberi več