Ne skriva se kljub močni kamuflaži in kombinaciji barv (oranžna površina na primer označuje območje vozila, kamor bodo nameščeni akumulatorji in preostali električni sistem), privlačna zunanja estetika, Audi e-tron, na tej stopnji še vedno prototip, napoveduje zmogljivost polnjenja v samo 30 minutah, ko se izvaja na hitrih postajah.
Zagotovljeno je tudi, da bo SUV imel stalen štirikolesni pogon, zahvaljujoč uporabi dveh elektromotorjev (eden na sprednji osi, drugi na zadnji), ki bosta energijo dobivala iz baterij, ki zagotavljajo avtonomijo. Audiju, “primeren za dolga potovanja”. Prevedeno po otrocih, približno 500 kilometrov.
250 prototipov bo potovalo po štirih celinah
Ta Audi e-tron, ki se oglašuje tudi kot model, ki lahko ponudi "udobno in prostorno notranjost", naj bi bil ta Audi e-tron naprodaj v Evropi pozneje letos. Natančneje, potem, ko je blagovna znamka štirih obročev zbrala in uporabila to, kar bo proizvodni model, znanje, ki ga je zbralo 250 prototipov, ki bodo v naslednjih nekaj mesecih prevozili več kot 4,9 milijona kilometrov na štirih tirnih celinah, izpostavljeni temperaturam v razponu od minus -20 stopinj do 50 stopinj Celzija.
Koncept Audi e-tron Sportback za leto 2020
Vendar pa bo leta 2020 prišla tudi serijska različica Audi e-tron Sportback Concept in "model za kompaktni segment", je razkril proizvajalec.
Vsi prihajajoči modeli Audi e-tron bodo izdelovali v tovarni nemške znamke v Bruslju v Belgiji.
Predstavitev serijskega modela bo predvidoma na avtomobilskem salonu v Bruslju 30. avgusta.
Koncept Audi e-tron
Naročite se na naš YouTube kanal , in spremljajte videoposnetke z novicami in najboljšimi z avtomobilskega salona v Ženevi 2018.