Tehnologija, uporabljena v formuli 1 ali DTM, telemetrija, nadzorovana na daljavo in v realnem času, je zdaj na voljo tudi v modelih za vsakodnevno uporabo, čeprav pri hiperekskluzivnem proizvajalcu, kot je Bugatti.
Telemetrija, ki je opisana kot temeljno orodje pri razvoju Chirona, potem ko je bil Bugatti že prvi proizvajalec, ki ga je uporabil v osebnem avtomobilu, Veyronu 16.4, služi tudi za izvajanje diagnostike, v realnem času in na daljavo, za vozila v drugih delih. sveta.
Ko so podatki zbrani, jih je mogoče uporabiti za pomoč enemu od treh Bugattijevih "letečih zdravnikov", ki so stalno v pripravljenosti in pripravljeni leteti na katero koli lokacijo, da bi rešili vse težave, ki se lahko pojavijo. ciljne države.
Potrebno je soglasje stranke
Vendar pa morajo stranke, da bi izkoristile to storitev, izrecno privoliti, da se njihovi podatki spremljajo in zbirajo.
"To je zelo prilagojena storitev strežaja, kakršna je le v luksuznih hotelih," komentira Bugattijev prodajni in operativni direktor Hendrik Malinowski in dodaja, da "z našim telemetričnim sistemom lahko zagotovimo vse storitve. vrsto tehnične pomoči, našim strankam. Bodisi kadarkoli dneva, če je potrebno, tudi ponoči."