V zvezi s tem člankom o prihodnjem Citroënu C5 sem se spomnil avtomobila, ki so ga mnogi že pozabili: Citron C6 . Predstavljen leta 2005, je bil Citroënov zadnji (neuspešni) poskus v konkurenčnem segmentu E.
Od spredaj je C6 našel modele, kot so BMW serije 5 (E60), Mercedes-Benz razreda E (W211) in Audi A6 (B6). Kakorkoli že, običajne reference.
Takrat se je Citroën Nemcem odzval z močnimi argumenti. Eden od teh argumentov je bil seznam opreme, o kateri se Nemcem niti v sanjah ni zdelo: prikazovalnik glave, opozorilo za zapustitev voznega pasu, usmerjeni ksenonski žarometi, Hydractive 3+ vzmetenje z elektronskim upravljanjem, elektronski spojler, ki se samodejno prilagaja glede na hitrost.
Mercedes-Benz razreda E
Kakorkoli že, stvari, ki leta 2005 niso bile običajne — nekatere še vedno niso.
Kar zadeva motorje, se je nemogoče ne spomniti Motor V6 2.7 HDI z 208 KM . Gladka, zanesljiva in razmeroma zadržana pri porabi. Vse je moralo iti prav, kajne?
narobe. V primerjalnem smislu je Citroën C6 prodal 23 400 enot, medtem ko je BMW serije 5 (E60) prodal 1 359 870 enot! Za Citroën je bil to hud poraz.
Kdo je bil kriv?
Nekateri izpostavljajo dizajn kot enega od dejavnikov, ki je negativno vplival na zmogljivost Citroëna C6. Drugi dejavnik, ki ni pomagal, je bila podoba znamke v primerjavi s konkurenco. Toda osredotočimo se na oblikovanje.
Medtem ko so nemški avtomobili na splošno nagovarjali 'Grke in Trojance', je Citroën C6 večina ljudi dvignila nos. Sam sem — takrat v svojih zgodnjih 20-ih… — čudno gledal na C6.
Vendar je bil vreden dedič velikega Citroëna, ki je bil pred njimi, začenši z DS, ki je bil izdan leta 1955, skozi CX in tudi SM, in končno, v XM, v 1990. sta bila dva zvezka karoserije, tipičnih razmerij z dolgim sprednjim razponom, vse do obrnjenega ukrivljenega zadnjega stekla.
Unikatno, izvirno, a nikoli sporazumno.
12 let kasneje
12 let pozneje pogledam Citroën C6 in pomislim "prekleto, avto je srčkan". Nasprotno pa so konkurenti, ki so takrat prodajali "vroče žemljice", zdaj videti kot živi fosili.
Ne vem. Sčasoma sem sam pri tem cenil Citroën C6.
Eno je gotovo, grem na OLX in se takoj vrnem ...
Sem res sam?
Če se strinjate s tem mnenjem – da obstajajo modeli, ki so se sčasoma izboljšali – uporabite naše polje za komentarje, da mi podate še nekaj primerov. Če se ne strinjate, mi lahko v polju za komentarje priporočite optika.
Gremo izkopati tiste avtomobile, ki so »štirikolesna« različica tistega sošolca, ki je bil grd kot TIR tovornjak in ki je bil po 10 letih lep.