Pred nekaj dnevi je bilo razkrito, da o novem že obstaja gotovost Lexus IS : ne bo naprodaj v Evropi in razlogi za to odločitev so zelo preprosti.
Prvič, prodaja druge Lexusove limuzine, ES, je dvakrat večja od prodaje IS. Drugič, po podatkih japonske znamke 80 % njene prodaje v Evropi ustreza SUV-jem.
Kljub tem številkam je na trgih, kot so ZDA, Japonska in druge azijske države, Lexus IS še vedno v povpraševanju in prav zaradi tega je zdaj temeljito prenovljen.
Velike spremembe so estetske
Z zasnovo, ki jo je navdihnil Lexus ES, je prenovljeni IS za 30 mm daljši in 30 mm širši od svojega predhodnika ter večji kolesni loki za namestitev 19-palčnih koles.
Naročite se na naše novice
Zunanje spremembe so obsežne, kjer so bile očitno spremenjene vse plošče karoserije za to globoko prenovo. Obstaja tudi sprejetje prenovljenih LED žarometov in zadnjih luči v slogu "blade", ki so zdaj združeni in segajo po celotni širini.
Razlike med novo in staro notranjostjo so podrobneje.
V notranjosti je bila velika novica tehnološka okrepitev s sprejetjem 8-palčnega zaslona za informacijsko-razvedrilni sistem (po možnosti lahko meri 10,3) in standardno integracijo sistemov Apple CarPlay, Android Auto in Amazon Alexa.
Pri motorjih je bilo vse enako
Pod motornim pokrovom je vse ostalo enako, pri čemer se je Lexus IS predstavil z enakimi motorji, kot jih je njegov predhodnik uporabljal za severnoameriški trg.
Tako so tam trije bencinski motorji: 2,0-litrski turbo z 244 KM in 349 Nm ter 3,5-litrski V6 z 264 KM in 320 Nm ali 315 KM in 379 Nm.
Primerjajte razlike med novim in tem, kar še imamo tukaj, v spodnji galeriji:
Nazadnje, kar zadeva podvozje, čeprav novi Lexus IS uporablja isto platformo kot njegov predhodnik, japonska znamka trdi, da se je pri tej izboljšala togost. Vzmetenje je bilo preoblikovano za večja kolesa.