Tretja generacija Kie Ceeda je bila predstavljena danes in pričakovanja so velika. Prva generacija je bila lansirana leta 2006, od takrat pa je bilo izdelanih več kot 1,28 milijona enot, od katerih jih je več kot 640.000 pripadalo drugi generaciji – nova generacija mora biti enako uspešna ali celo uspešnejša od prejšnjih.
1 — Ceed in ne Ceed
Od zdaj naprej izstopa po poenostavitvi imena. Prenehal je biti Cee'd in postal je samo Ceed. Toda ime Ceed je tudi akronim.
Črke CEED pomenijo »Evropska in evropska skupnost v oblikovanju«.
Ime se sliši nenavadno, vendar poudarja evropski fokus Ceeda, celino, kjer je bil zasnovan, zasnovan in razvit – natančneje v Frankfurtu v Nemčiji.
Njena proizvodnja poteka tudi na evropskih tleh, v tovarni znamke v Žilini na Slovaškem, kjer izdelujejo tudi Kia Sportage in Venga.
2 — Zasnova je dozorela
Nova generacija se zlahka razlikuje od prejšnje. Dinamična in celo prefinjena zasnova druge generacije se razvije v nekaj bolj zrelega, z različnimi razmerji, kar je posledica umirjanja nova platforma K2.
Kljub ohranitvi enake 2,65 m medosne razdalje kot predhodnik, se razmerja ne razlikujejo le v večji širini (+20 mm) in nižji višini (-23 mm), temveč tudi v legi koles glede na konce karoserije. Sprednji razpon je zdaj krajši za 20 mm, medtem ko se zadnji razpon prav tako poveča za 20 mm. Razlike, ki "zmanjšajo" potniški prostor in podaljšajo pokrov motorja.
Dnevne luči "Ice Cube" bodo prisotne v vseh različicah
Slog se razvije v nekaj bolj zrelega in trdnega – linije imajo izrazito bolj vodoravno in ravno usmerjenost. Na sprednji strani prevladuje tipična maska "tigrov nos", zdaj širša, zdaj pa na vseh različicah dnevne luči "Ice Cube" - prisotne so štiri svetlobne točke, podedovane od GT in GT-Line prejšnje generacije .. In zadaj imajo optične skupine zdaj vodoravno razporeditev, precej drugačno od predhodnice.
3 — Nova platforma zagotavlja več prostora
Nova platforma K2 je omogočila tudi boljšo izrabo prostora. Deblo zraste do 395 litrov , pri čemer Kia napoveduje več prostora za ramena za potnike zadaj in več prostora za glavo za voznika in sovoznika. Tudi položaj vožnje je zdaj nižji.
4 — Kia Ceed lahko prinese ... ogrevano vetrobransko steklo
Tudi dizajn armaturne plošče je od prejšnje generacije podedoval malo ali nič. Zdaj je predstavljen z bolj vodoravno razporeditvijo, razdeljeno na zgornji del – instrumenti in infotainment sistem – in spodnji del – avdio, ogrevanje in prezračevanje.
Blagovna znamka se nanaša na bolj kakovostne materiale, ki so mehki na dotik, in več možnosti zaključkov – kovinske ali satenaste kromirane obloge – in oblazinjenje – tkanina, sintetično usnje in pravo usnje. Toda za dokazovanje teh vidikov bomo morali počakati na preizkus na nacionalnih tleh.
Izstopa ostala oprema, večinoma opcijska. kot zvočni sistem JBL, ogrevano vetrobransko steklo (!) in ogrevani sedeži tako spredaj kot zadaj, z možnostjo dodatnega prezračevanja sprednjih strani.
5 — Največja novost je novi… Diesel
V poglavju o motorjih izpostavljamo prvenec novega dizelskega motorja CRDi. Poimenovan U3, je opremljen s sistemom selektivne katalitične redukcije (SCR) in je že v skladu s strogim standardom Euro6d TEMP, kot tudi s preskusnimi cikli emisij in porabe WLTP in RDE.
Gre za 1,6-litrski blok, ki je na voljo v dveh stopnjah moči – 115 in 136 KM – z navorom 280 Nm v obeh primerih, pri čemer se pričakuje, da bodo emisije CO2 pod 110 g/km.
Pri bencinu najdemo 1.0 T-GDi s 120 KM in novega 1.4 T-GDi iz družine Kappa, ki nadomešča prejšnjega 1.6 s 140 KM in končno 1.4 MPi, brez turba, in 100 KM, kot odskočna deska za dostop do ponudbe.
6 — Bolj zanimiva vožnja?
Ceed je bil zasnovan v Evropi za Evropejce, zato pričakujete privlačno, okretnejšo in bolj odzivno vožnjo – zato nova Kia Ceed prinaša neodvisno vzmetenje na dveh oseh in krmiljenje je bolj neposredno. Znamka obljublja "večje indekse nadzora nad karoserijo v ovinkih in stabilnost pri visoki hitrosti".7 — Prva evropska Kia s tehnologijo avtonomne vožnje
Ker drugače ne bi moglo biti, danes geslo vedno vključuje številne varnostne sisteme in pomoč pri vožnji. Kia Ceed ne razočara: prisotni so pomočnik za dolge luči, opozorilo za pozornost voznika, sistem za opozarjanje na vzdrževanje voznega pasu in opozorilo pred čelnim trkom s pomočjo za preprečevanje čelnega trka.
Je prva Kia v Evropi, ki je opremljena s tehnologijami avtonomne vožnje stopnje 2, in sicer s sistemom za pomoč pri vzdrževanju voznega pasu. Ta sistem je sposoben na primer obdržati vozilo na svojem voznem pasu na avtocestah, pri čemer vedno vzdržuje varno razdaljo do vozila spredaj in deluje pri hitrostih 130 km/h.
Druga izpostavljena tehnološka oprema je inteligentni tempomat s funkcijo Stop & Go, opozorilo o nevarnosti trka od zadaj ali inteligentni sistem pomoči pri parkiranju.
Zadnji optični detajli
8 — Prihaja v tretjem trimesečju
Nova Kia Ceed bo javno predstavljena na prihajajočem avtomobilskem salonu v Ženevi, ki se bo odprl 8. marca. Poleg karoserije s petimi vrati bo objavljena tudi druga različica modela – ali bo to serijska različica Proceeda?
Njegova proizvodnja bo stekla v začetku maja, komercializacija pa v tretjem četrtletju letošnjega leta. Ker ne bi mogel biti drugačen od znamke, bo imela nova Kia Ceed garancijo 7 let oziroma 150 tisoč kilometrov.