Ta aplikacija Hyundaija in Kie nadzoruje (skoraj) vse v električni napravi

Anonim

Nič novega ni, da so avtomobili in pametni telefoni vedno bolj neločljivi drug od drugega. Dokaz za to je aplikacija ali aplikacija za nadzor zmogljivosti, ki jo je predstavila Hyundai Motor Group (kateremu pripadata Hyundai in Kia) in je namenjena nadzoru različnih parametrov zmogljivosti električnih avtomobilov.

Na splošno je aplikacija, ki jo je razvilo "matično podjetje" Hyundai in Kia omogoča nadzor sedmih parametrov električnega avtomobila preko pametnega telefona. Ti vključujejo največjo razpoložljivo vrednost navora, sposobnost pospeševanja in upočasnjevanja, regenerativno zaviranje, največjo dovoljeno hitrost ali porabo energije za klimatsko napravo.

Poleg teh možnosti prilagajanja vam aplikacija za nadzor učinkovitosti omogoča tudi uporabo parametrov, ki jih uporablja voznikov profil v različnih električnih modelih, tako da preprosto prenesete profil.

Aplikacija Hyundai/Kia
Aplikacija, ki jo je razvil Hyundai Motor Group, omogoča nadzor skupaj sedmih parametrov avtomobila prek pametnega telefona.

Deljeni, a varni profili

Po navedbah Hyundai Motor Group bodo imeli vozniki možnost, da svoje parametre delijo z drugimi vozniki, preizkusijo parametre drugega profila in celo preizkusijo parametre, ki jih je predhodno nastavila znamka in ki temeljijo na vrsti prevožene ceste.

Naročite se na naše novice

Kljub možnosti skupne rabe parametrov, ki jih uporablja vsak profil, Hyundai Motor Group zagotavlja, da je varnost vsakega profila zagotovljena s tehnologijo blockchain. Po mnenju južnokorejske skupine je uporaba te tehnologije mogoča le zaradi velike vsestranskosti električnih modelov.

Aplikacija Hyundai/Kia
Aplikacija vam omogoča, da iste parametre uporabite za različne avtomobile.

Aplikacija za nadzor zmogljivosti, ki lahko prilagaja različne parametre glede na izbrano destinacijo in električno energijo, ki je potrebna za dosego tega cilja, omogoča tudi možnost ponudbe bolj športne vožnje. Čeprav Hyundai Motor Group pravi, da namerava to tehnologijo implementirati v prihodnjih Hyundaiju in Kii, ni jasno, kateri bo prvi model, ki jo bo prejel.

Preberi več