Še redkeje pa je majhen muzej, ki lahko konkurira velikim ponudnikom za nakup teh avtomobilov. Muzeju Larryja Millerja je uspelo, s čimer je svoji zbirki dodal še en Ford GT40.
Muzej Larryja Millerja v Utahu je zdaj lahko ponosen, da ima še eno neverjetno in redko enoto mitskega Forda GT40. Vse se je zgodilo, ko je Mecum Auctions na dražbi prodal enoto Forda GT40 iz leta 1964 (na sliki) s šasijo P-104.
Vrednost ponudbe je dosegla impresivnih 7 milijonov dolarjev. Na srečo tudi visoka cena ni preprečila, da bi se ta preredki GT40 pridružil že tako veliki družini petih Fordov GT40 v lasti Muzeja Larryja Millerja.
Greg Miller, sin Larryja H. Millerja – ustanovitelja muzeja s priimkom – razlaga, da je bil njegov oče vedno navdušenec Shelby Cobra in Forda GT40. Ker je vedel, da je njegovo neomejeno navdušenje delila širša javnost, se je odločil ustvariti muzej Larryja Millerja z vrhunsko zbirko Fordovih primerkov.
Zgodovina tega Forda GT40 P-104 je obsežna. Z njim je dirkalo več voznikov, med njimi tudi neizogibni Phil Hill, eden od tistih, ki so zaslužni za številne zmage Forda in GT40 na tekmovanju.
V svoji zgodovini je ta Ford GT40 P-104 sodeloval na dirkah Daytona Continental leta 1965, v 24H Daytoni in celo "hodil" na Nürburgringu. Izboljšave, ki jih je Carol Shelby predstavila na podvozjih P-103 in P-104, so omogočile osvojitev štirikratnega naslova prvaka v Le Mansu v letih 1966 do 1969.
Toda kot omenjeno, ima muzej Larryja Millerja več zgodovinskih primerov Forda GT40. Med njimi je P-103, ki je v restavratorskih delih; GT40 Mk II, s šasijo P-105, ki je avtomobil kontroverznega leta 1966 ena-dva v Le Mansu; zmagovalec GT40 Mk IV J-4 na dirki Sebring 24H s sponzorstvom Gulf Oil; in tudi GT40 Mk III na cesti, model s samo šestimi proizvedenimi enotami.
Ford GT40
Med drugim je ena od velikih vrlin te zbirke družine Miller dejstvo, da je vstop brezplačen. Obiskovalci si lahko brezplačno ogledajo nekatere stroje, ki so naredili več zgodovine v motošportu.
Ostanite z videoposnetkom tistega časa, kjer nam drugi najstarejši Ford GT40, ki trenutno obstaja, daje sijaj njegove zmogljivosti.