THE aston martin ne želi, da bi prometne omejitve, ki so bile uvedene za vozila z notranjim izgorevanjem v različnih mestih, preprečile kroženje njihovih klasičnih modelov. Zato smo se odločili ustvariti a sistem, ki vam omogoča, da elektrificirate svoje klasike na reverzibilen način!
"Kasetni EV sistem" je bil prikazan v a Aston Martin DB6 Mk2 volan iz leta 1970, imenovan Heritage EV Concept, razvil pa ga je Aston Martin Works, klasična divizija britanske znamke. Kot osnovo za ta sistem je blagovna znamka uporabila znanje in izkušnje in komponente programa Rapide E.
Načrt znamke je, da ta sistem uvede v proizvodnjo, da bi "omilil vse zakone, ki omejujejo uporabo klasičnih avtomobilov v prihodnosti". Po besedah izvršnega direktorja znamke Andyja Palmerja se Aston Martin "zaveda družbenih in okoljskih pritiskov, ki grozijo, da bodo v prihodnosti omejili uporabo klasičnih avtomobilov (...) načrt za "drugo stoletje" ne zajema le novih modelov, ampak tudi ščiti naša dragocena dediščina«.
Kako sistem deluje?
Najbolj zanimiva stvar pri “EV sistem kaseti” je, da njena namestitev ni samo reverzibilna (lastnik lahko ponovno vgradi motor z notranjim zgorevanjem, če želi), ampak namestitev ne zahteva nobenih sprememb na avtomobilu, saj je sistem vgrajen v avto.originalni nosilci motorja in menjalnika.
Naročite se na naš Youtube kanal
Za razliko od tega, kar vidimo v sodobnih tramvajih ali Jaguarju E-Type Zero, v kabini ni velikih zaslonov, ki ohranjajo prvotni videz. Nadzor nad funkcijami električnega sistema poteka preko (zelo) diskretne plošče v notranjosti kabine.
Notranjost DB6 Volante je bila tako rekoč nespremenjena.
Dejstvo, da je pretvorba reverzibilna, navaja znamko, da pravi, da ta sistem strankam ponuja "varnost, da vedo, da je njihov avtomobil odporen na prihodnost in družbeno odgovoren, a še vedno pristen Aston Martin".
Preoblikovanje za elektrifikacijo svoje klasike naj bi se začelo prihodnje leto in bo potekalo v obratih britanske znamke.
Aston Martin pa ni razkril podatkov o moči, avtonomiji ali ceni sistema, ki mu omogoča elektrifikacijo svojih klasikov.