THE McLaren Danes je predstavil svoj najnovejši model Speedtail in tako kot pred 25 leti pri F1 se je znamka Woking odločila, da bo njen novi model imel tri sedeže.
Tako kot v McLarnu F1 voznik sedi na sredinskem sedežu, medtem ko potniki hodijo rahlo zadaj in vstran.
S proizvodnjo omejeno na 106 enot in ceno okoli 2 milijona evrov (brez davkov ali dodatkov, kot sta simbol znamke in napis modela, prevlečenega z drugim 18-karatnim modelom), je Speedtail danes najbolj McLarnova ekskluziva. Sposoben je doseči 403 km/h in doseči od 0 do 300 km/h v samo 12,8 s, je tudi McLarnov najhitrejši model doslej.
Notranjost Speedtaila ne pušča ničesar zaželenega od nobene vesoljske ladje iz znanstvenofantastičnega filma, kokpit pa zaznamujejo ogromni zasloni na dotik, ki ga sestavljajo. Nad voznikovo glavo (tako kot v letalih) je nekaj fizičnih komand, ki jih ima avto in ki upravljajo stekla, zagon motorja in celo dinamično pomoč, ki jo ima Speedtail.
Futuristično znotraj, aerodinamično zunaj
Če notranjost Speedtaila spominja na vesoljsko ladjo, zunanjost ne zaostaja za futurizmom. Tako je bila karoserija iz ogljikovih vlaken zasnovana tako, da je čim bolj aerodinamična in se je zato celo odpovedala tradicionalnim vzvratnim ogledalom v korist dveh kamer.
Toda britanska blagovna znamka se pri tem ni ustavila. Da bi Speedtailu pomagal bolje "rezati" zrak, je McLaren ustvaril način Velocity, v katerem se kamere "skrijejo" v vrata in avtomobil spusti za 35 mm. Vse to pomaga zmanjšati aerodinamični upor in omogoča Speedtailu, da doseže največjo hitrost 403 km/h.
Naročite se na naše novice tukaj
Še vedno v poglavju o aerodinamiki, se je McLaren odločil, da bo Speedtail opremil s parom izvlečnih krilc, ki mu pomagajo doseči največjo hitrost in mu pomagajo pri zaviranju. Najbolj zanimiva stvar pri teh hidravlično aktiviranih krilcih je dejstvo, da so del zadnje plošče, zahvaljujoč uporabi fleksibilnih ogljikovih vlaken.
Kateri motor uporabljate? To je skrivnost…
Da bi lahko dosegli 403 km/h in pospeševali od 0 do 300 km/h v samo 12,8 s, aerodinamika ni dovolj, zato McLaren s hibridno rešitev poživi svoj novi "Hyper-GT". Kombinacija motorja z notranjim izgorevanjem in hibridnega sistema skupaj proizvede 1050 KM, vendar znamka ne razkriva, kateri motor se nahaja pod motornim pokrovom Speedtaila.Najboljše, kar lahko naredimo, je špekulacija, vendar se nagibamo k temu, da je motor Speedtail močna različica 4,0-litrskega V8 z dvojnim turbo motorjem z okoli 800 KM, ki smo ga našli pri McLarnu Senni skupaj z rabljenim hibridnim sistemom. na P1 , vendar je to, kot smo vam povedali, le naše ugibanje.
Izven proizvodnje
Kljub previsoki ceni za navadne smrtnike (in celo za nekatere manj običajne ...) je 16 McLaren Speedtailov že vseh v lasti in srečneži, ki so lahko pridobili ta mejnik avtomobilske industrije, bi jih morali začeti prejemati že na začetku. 2020.
