Hladen zagon. Lada Niva preprosto noče umreti, del II

Anonim

Če smo pred šestimi meseci videli, da je Lada Niva prestala zahteven WLTP in uspela izpolniti zahteven standard Euro6D-TEMP, se je zdaj veteranski model – prvotno lansiran leta 1977 – pripravil na leto 2020 z okrepljenim »zaupanjem«.

V Rusiji je bila pravkar predstavljena njegova zadnja posodobitev, večina novic pa je koncentrirana v njeni notranjosti.

Lada trdi, da je izboljšala zvočno izolacijo Nive, poleg tega je pridobila novo osvetlitev, prevleke in senčnike – še več… Klimatska enota je bila revidirana, zdaj ima vrtljive komande in prenovljene prezračevalne odprtine; predal za rokavice je pridobil prostornino, zdaj imamo dva 12 V vtiča in dvojno držalo za skodelice. Merilnik hitrosti in merilnik vrtljajev imata novo osvetlitev, več možnosti pa ima potovalni računalnik.

Lada Niva 2020

Nova sta tudi sprednja sedeža, bolj udobna in podporna ter se lahko celo ogreva. Neverjetno, prvič v svoji zgodovini ima Lada Niva zadnje naslone za glavo. Pri različicah s tremi vrati je mehanizem za zlaganje prednjih sedežev, da lahko dostopamo do zadnjih, zdaj bolj robusten.

Naročite se na naše novice

Vse to in še vedno je najcenejši SUV, ki se prodaja v Rusiji.

O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.

Preberi več