Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV — 27 897 eur
Citroën je leto 2018 zaključil s predstavitvijo blok 1.5 BlueHDI S&S 120 , v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom EAT6. Po drugi strani pa je bila za obogatitev standardne opreme modela in njegovega potenciala prilagajanja ustvarjena posebna serija “Cool & Comfort”, ki temelji na komplementarni vsebini na najvišji ravni Shine.
Notranjost je bila "kirurško" spremenjena od prejšnje generacije. Novi sedeži Advanced Comfort imajo z novimi močno vlogo Citroen C4 Cactus okrepiti svoj status v segmentu z vlaganjem v vzmetenja Progressive Hydraulic Stopper, ki so po besedah odgovorne francoske znamke zagotavlja učinek "leteče preproge".
Citroën C4 Cactus ima 12 rešitev za pomoč pri vožnji, plus tri za povezljivost, poleg nabora motorjev z močjo od 100 KM do 130 KM.
Novi dizelski motor BlueHDi 120 S&S EAT6 1499 cm3 zagotavlja največjo moč 120 KM pri 3750 vrt / min in 300 Nm navora pri 1750 vrt / min , ki zagotavlja najvišjo hitrost 201 km/h in pospešek od 0 do 100 km/h v 9,7 s (podatki Citroën). Kar zadeva kombinirano porabo, prikazane številke za ta blok BlueHDi v kombinaciji s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom EAT6 in tehnologijo Stop & Start omogočajo povprečno 4,0 l/100 km in emisije 102 g/km CO2.
Preostala mehanska ponudba vključuje trivaljni bencinski motor 1.2 PureTech v različicah 110 S&S CVM5 ali 110 S&S EAT6 in 130 S&S CVM6.
Dizelski motor BlueHDi 120 S&S EAT6
Novi dizelski motor BlueHDi 120 S&S EAT6 odslej ne bo opremljal le različic Shine, temveč tudi posebno serijo “Cool & Comfort”. Ob predpostavki najvišjega statusa v ponudbi tega modela različice C4 Cactus Cool & Comfort dodajajo vsebini, ki je že standardna na nivoju Shine, napredne udobne sedeže, sestavne elemente Pack Shine, kompleta, ki vključuje paket. City Camera Plus (pomoč pri parkiranju zadaj in spredaj + kamera za vzvratno vožnjo vidna na 7-palčnem zaslonu na dotik), sistem za prostoročni dostop in zagon ter začasno reševalno kolo.
Zunanjost v primerjavi z večino drugih ponudb v ponudbi je posledica razpoložljivosti le dveh barv karoserije serije C4 Cactus – biserno bele barve Perle ali kovinske Grey Platinum – ter vključitve Pack Color Silver Krom (detajli krom), v notranjosti pa je uporabljena harmonija Wild Grey/Silica Gray Fabric (vključuje voznikov sedež z nastavljivo ledveno oporo in sovoznikov sedež z nastavitvijo višine).
Honda Civic 1.6 i-DTEC 5p 120 KM 9 AT — 31 350 eur
Deseta generacija Honda Civic izhaja iz največjega razvojnega programa v zgodovini japonske znamke. Ta cilj je zahteval nove načine razmišljanja in nove pristope k izdelavi karoserije, aerodinamični komponenti vozila in zasnovi podvozja.
Civic s častjo svoje štiri desetletne dediščine ostaja zvest prvotnemu konceptu "avto za vsakogar, avto za svet", ki je vedno patentiral ta model. Širši, daljši in nižji od katerega koli od predhodnikov, oster, agresiven obraz, izraziti kolesni loki in izklesani zračniki spredaj in zadaj, namigujejo na športno nagnjenost Civica.
Popolnoma nova platforma
Karoserija je lažja, a trdnejša – rezultat novih konstrukcijskih tehnologij in tehnik – ter dopolnjuje nizko težišče in izboljšana vzmetenja.
Prenovljena notranjost vključuje Hondin informacijsko-razvedrilni in povezovalni sistem druge generacije – sistem Connect – ki že vključuje integracijo Apple CarPlay in Android Auto za pametne telefone.
Nabor naprednih sistemov za varnost in pomoč pri vožnji – imenovanih Honda Sensing – opremi vse različice modela.
Honda Civic 5-vratna je na voljo z 1.6 i-DTEC (dizelskim) motorjem s 120 KM. Razvojni cilj pri prenovi tega motorja je bil ponuditi bolj energične odzive, ki zagotavljajo večjo občutljivost za voznika, na račun uporabe natančnih tehnologij, skupaj z nižjimi ravnmi NOx.
Izboljšave bloka 1.6 vključujejo tehnologije za zmanjševanje trenja v valjih, izboljšave učinkovitosti pretvorbe dušikovih oksidov (NOx) in razvoj sposobnosti upravljanja vozila. Hondini inženirji so uporabili nove proizvodne postopke, različne materiale in komponente nove generacije, da so dobili prenovljen motor.
V tej enoti 1.6 i-DTEC so bati izdelani iz kovanega jekla. Uporaba tega materiala zmanjša izgube pri hlajenju, prepreči uhajanje toplotne energije iz bloka motorja in izboljša prenos toplote. Te spremembe omogočajo, da je glava cilindra ožja in lažja pri 280 g. Za nadaljnje zmanjšanje teže se uporablja ročična gred visoke trdnosti, tanjša in lažja. Napovedana kombinirana poraba je 4,1 l/100 km — za vse različice, štirivratno limuzino in petvratno kombilimuzino.
Motor proizvede 120 KM (88 kW) pri 4000 vrt/min in 300 Nm navora pri 2000 vrt/min. V kombinaciji z devetstopenjskim samodejnim menjalnikom lahko Civic pospeši od 0 do 100 km/h v 11 sekundah in doseže največjo hitrost 200 km/h.
V kombiniranem ciklu testa NEDC je novi Civic i-DTEC Automatic zabeležil emisije CO2 108 g/km (štiri vrata) in 109 g/km (pet vrat).
Poudarek na devetstopenjskem samodejnem menjalniku. Po besedah tehnikov japonske znamke nižje prestave zagotavljajo gladek in močan zagon, višje pa zagotavljajo nizko število vrtljajev motorja med vožnjo, kar zmanjšuje porabo goriva in hrup, kar bodo ocenili sodniki. .
Paleta Honda Civic vsebuje poleg različice 1.6 i-DTEC še dva bencinska motorja VTEC TURBO: 1.0 s 129 KM in 1.5 s 182 KM. Honda Civic Diesel je na voljo od 27.300 € , v različici opreme Comfort s petletno Hondino garancijo in petletno pomočjo na cesti.
Petvratni model Civic Hatchback je vgrajen v Hondo UK Manufacturing v Swindonu, štirivratna limuzina pa se še naprej izdeluje v Turčiji za evropske trge. Avtomatski Civic 1.6 i-DTEC je na voljo v štiri- in petvratni različici.
Kia CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX — 25 446 evrov
Novi Kia Ceed je bil uradno predstavljen domačemu in tujemu tisku v Algarveju v začetku poletja 2018. Model C segmenta, ki predstavlja 24 % prodaje znamke na Portugalskem, je prispel s štirimi motorji in dvema nivojema opreme. Od lansiranja leta 2007 je ta model zaslužen za blizu 16 tisoč prodanih primerkov pri nas.
João Seabra, generalni direktor Kie Portugal poudarja, da "nova generacija Ceeda uvaja tehnologije, ki še nikoli niso bile nameščene na vozilu Kia, vključno z avtonomno vožnjo stopnje 2, pa tudi z novo platformo in novo paleto motorjev".
Tretja generacija Kiinega modela C-segmenta uvaja nov oblikovalski jezik, kjer se zaobljene linije zdaj umikajo ostrejšemu slogu in bolj atletski silhueti, hkrati pa ohranjajo znake identitete znamke, kot je prednja maska hladilnika "tigrovi nos". Poleg vizualnega jezika tretja generacija Ceeda, ki temelji na novi platformi, izstopa po prenovi notranjosti.
V portugalski ponudbi so štirje motorji: bencinski motorji 1.0 T-GDI , enota na razpisu, katere blok je polnjen s turbopolnilnikom, s 120 KM , h kateremu nov motor "Kappa". 1.4 T-GDi , ki nadomešča prejšnjo ponudbo 1,6l GDI 140 KM (4 % več kot pri predhodniku) kljub zmanjšani prostornini. Oba T-GDi sta opremljena s filtrom za delce bencina, ki zmanjšuje emisije izpušnih plinov.
Pri Dieselih je nacionalna ponudba novo 1.6 CRDi , v dveh različnih različicah, ena z 115 KM in drugi, močnejši, s 136 KM . Ti novi CRDi “U3” uporabljajo tehnologijo aktivnega nadzora emisij SCR (selektivna katalitična redukcija) za zmanjšanje emisij.
Na Portugalskem bodo vsi motorji združeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, nova motorja 1,4 l in 1,6 l CRDi T-GDi pa bosta na voljo tudi s Kijinim novim sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT).
THE portugalski razpon sestavljajo ga nivoji opreme SX in TX, v osnovi pa je standardna oprema za varnost in podporo vožnji, kot so med drugim sistem za opozarjanje voznika, opozorilo o čelnem trku, pomočnik za vzdrževanje voznega pasu ali avtomatski dolgi luči. Skupni dvema nivojema opreme so tudi elementi udobja, kot so Bluetooth, USB povezava, tempomat z omejevalnikom hitrosti, zaslon na dotik, poleg dnevnih LED luči. Ceed je prvi avtomobil v svojem segmentu, ki bo na voljo z DRL zadnjimi lučmi.
Kot možnost Kia Portugal ponuja v različicah z ohišjem DCT varnostni paket ADAS PLUS, ki združuje dve funkciji pomoči pri vožnji (pomočnik pri vzdrževanju na prizemlju + tempomat z vzdrževanjem razdalje), kar pomeni avtonomno vožnjo 2. stopnje.
Kia Motors Europe je že potrdila, da bo v letu 2019 ta model na voljo z novo 48V blago hibridno tehnologijo "EcoDynamics+". Kia ponuja sedemletno garancijo na svoje izdelke.
Kia CEED Sportswagon 1.6 CRDi 136 CV TX — 33 146 evrov
Moto "Moč presenečenja" je v središču razvoja najnovejše palete izdelkov, kot so modeli Stinger, Stonic in Ceed.
Novi Kia Ceed SW namerava že od samega začetka z zasnovo pridobiti javnost. Dvoslojna sprednja maska (okrog katere izstopata dva žarometa izključno z LED lučmi in dnevne luči "IceCube" tudi z LED) ter kromirane obrobe za Michelinova športna okna in pnevmatike, nameščene na alu platiščih, luči dvo- ton in 17″. V odnosu do limuzine se kombi seveda razlikuje po aerodinamičnem zadnjem spojlerju, zadnjih LED dnevnih lučeh in kromiranem izpuhu.
Ceed Sportswagon, ki tekmuje v Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Wheel 2019 in zlasti v razredu Družinsko zavarovanje leta Una združuje prostor s precejšnjo varnostno in udobno opremo.
Spredaj ta različica deli oblikovne lastnosti kombilimuzine, medtem ko njen eleganten nizek profil (k čemur prispevajo kromirana okna) sega dlje zadaj, kot smo videli v prejšnjih različicah.
Kia Sportswagon ima posebnost, da zagotavlja tovorni prostor 625 l . Poleg tega ima pod dnom prtljažnika dva odlagalna prostora, ki povečata vaš tovorni prostor. Komplet kavljev in nakladalnih mrež ter nastavljiv tirni sistem pomagajo ohranjati stvari varne in organizirane. Nazadnje, prostor za shranjevanje pod pokrovom prtljažnika ohranja manjše predmete stran od neželenih oči. Omeniti velja tudi vzvod v prtljažniku, ki omogoča zlaganje zadnjih sedežev, kar olajša nakladanje.
Sprednji in zadnji sedeži se lahko ogrevajo v hladnih dneh. S tremi nastavljivimi nastavitvami se segreje in izklopi takoj, ko je dosežena želena temperatura ter jo nato vzdržuje. Kia Ceed ima v bolj opremljenih različicah prezračevane sprednje sedeže. Vgrajeni pomnilniški sistem si zapomni nastavitve, ki jih je določil voznik, kar vam omogoča, da se počutite udobno takoj, ko sedite za volan.
Vozniku usmerjena notranjost
Kia Sportswagon ima voznikovo usmerjeno notranjost, kjer nagnjena postavitev armaturne plošče daje občutek kontinuitete linij. 8-palčni zaslon na dotik z navigacijskim sistemom in avtomatsko klimatsko napravo osredotoča pozornost potnikov na krovu.
Oprema za udobje in varnost je dokaj popolna. Na nivoju opreme TX imamo zvok JBL, opremljen z osmimi zvočniki in napredno tehnologijo za obnovo zvoka Clari-FiTM, ki izboljšuje kakovost MP3 datotek. Omenja se tudi vse pogostejši polnilec za brezžični telefon. Vsa nova vozila Kia, ki so bila prvotno opremljena z navigacijsko napravo LG, so upravičena do šestih brezplačnih letnih posodobitev zemljevidov v prodajnem salonu.
V portugalski ponudbi so štirje motorji: bencinski je na voljo v 1.0 T-GDI , katerega blok polni turbopolnilnik, s 120 KM , ki mu je dodan nov motor “Kappa” 1 .4 T-GDI , ki nadomešča prejšnjo ponudbo 1.6 GDI 140 KM (4 % več kot pri predhodniku) kljub zmanjšani prostornini.
Pri Dieselih je nacionalna ponudba novo 1.6 CRDi , v dveh različnih različicah, ena z 115 KM in drugi, močnejši, s 136 KM (tekmovalni motor ). Na Portugalskem bodo vsi motorji združeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, nova motorja 1,4 l T-GDi in 1,6 l CRDi pa bosta na voljo tudi s Kijinim novim sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT).
THE portugalski razpon sestavljajo ga nivoji opreme SX in TX, v osnovi pa je standardna oprema za varnost in podporo vožnji, kot so med drugim sistem za opozarjanje voznika, opozorilo o čelnem trku, pomočnik za vzdrževanje voznega pasu ali avtomatski dolgi luči. Skupni dvema nivojema opreme so tudi elementi udobja, kot so Bluetooth, USB povezava, tempomat z omejevalnikom hitrosti, zaslon na dotik, poleg dnevnih LED luči.
Volvo V60 D4 190 KM Napis — 71 398 evrov
Volvo proizvaja dostavna vozila že več kot 60 let. Novi V60 namerava počastiti zapuščino švedske znamke in se vdreti med glavne reference v segmentu Premium, kot so Audi A4, BMW serije 3 Touring in Mercedes-Benz C-Class.
THE SPA platforma Volva (Scalable Product Architecture) — uporabljena v modelih serije 90 — je bila osnova za zasnovo Volva V60. V primerjavi s prejšnjim modelom zraste za 128 mm v dolžino, vendar je ožji pri 16 mm in nižji pri 37 mm. Prostornina prtljažnika se dvigne na 529 l.
Stranska površina poudarja atletski značaj tovornjaka in Volvovi oblikovalci trdijo, da je novi karavan veliko več kot krajša različica Volva V90.
Kombi na tekmovanju v Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Wheel 2019 gre za različico, opremljeno z dizelskim motorjem D4 s 190 KM moči in največjim navorom 400 Nm pri 1750 vrt./min.
Volvo V60 deli svojo varnostno tehnologijo z najnovejšimi modeli znamke z naravnim poudarkom na svetovna premiera filma Oncoming Lane Mitigation.
Kako deluje?
Gre za inovacijo, ki lahko zazna vozila, ki gredo proti V60, v nasprotni smeri. Če se trčenju ni mogoče izogniti, ta sistem samodejno zavira kombi in pripravi sprednje varnostne pasove, da zmanjša učinek trka.
Temu sistemu Volvo V60 dodaja Pomoč za ohranjanje voznega pasu (avto preusmeri na njegovo pot), Zmanjševanje posledic odtekanja s cest (sistem, ki je sposoben zaznati nehoten zahod s ceste in vrniti avto na cesto), BLIS (opozorilo na mrtvi kot), Nadzor opozoril voznika (zadrževanje utrujenosti) in Pomočnik pilota (polavtonomna vožnja do 130 km/h).
Na začetku proizvodnje bo novi Volvo V60 na voljo v dizelskih motorjih D3 s 150 KM in D4 s 190 KM. Volvo Car Portugal je pred kratkim predstavil novo različico T8 Plug in Hybrid, ki v primeru podjetij in glede na s tem povezane davčne ugodnosti kaže na PVP blizu 50 tisoč evrov. Volvo pričakuje, da bo imel od letos 2019 popolnoma elektrificirano različico, po svoji strategiji, v kateri bodo vsi novi avtomobili znamke elektrificirani ali popolnoma električni.
Volvo V60 ima na voljo tudi Sensus Navigation, ki dobi neposreden dostop do pametnega telefona prek Apple CarPlay ali Android Auto, odvisno od operacijskega sistema stranke.
Volvo V60 Momentum bo Volvovo izhodišče za V60. Na voljo bo: avtomatska klimatska naprava; 8″ digitalna instrumentna plošča; črne strešne palice; električno zložljiva zunanja ogledala; LED žarometi; tempomat z omejevalnikom hitrosti; zadnji parkirni senzorji; visokozmogljiv radio z Bluetooth; Volvo On Call; 17-palčna lita platišča.
Oprema, ki je na voljo na Napis Volvo V60 bo: 12″ digitalna instrumentna plošča; kromirane strešne palice; usnjeno oblazinjenje; raztegljive klopi; okrasni vložki v naplavljenem lesu; kromirani okenski okvirji; zadaj z integrirano dvojno konico; način vožnje; 18-palčna lita platišča.
Besedilo: Essilor avto leta | Pokal Crystal Wheel