Ali ste vedeli, da je bila Portugalska eden najpomembnejših trgov za Toyotino širitev na evropski celini? In ali ste vedeli, da je prva tovarna znamke v Evropi portugalska? To je veliko v tem članku.
Prisluhnili bomo pričevanju kupcev, vozili tekmovalne avtomobile, klasike znamke in najnovejše modele v epopeji tisoče kilometrov po državi.
Zgodba, ki se je začela leta 1968, ko je Salvador Caetano podpisal Toyotino uvozno pogodbo za Portugalsko. Znamka (Toyota) in podjetje (Salvador Caetano), katerih imeni pri nas sta neločljivi.
Najbolj presenetljivi modeli
V teh 50 letih je več modelov zaznamovalo Toyotino zgodovino na Portugalskem. Nekatere so jih izdelovali celo pri nas.Uganite, s čim bomo začeli …
Toyota Corolla
Prav tako tega seznama ne moremo začeti z drugim modelom. Toyota Corolla je eden najpomembnejših modelov v avtomobilski industriji in tudi eden najbolje prodajanih družinskih članov v zgodovini.
Na Portugalskem so ga začeli proizvajati leta 1971 in od takrat je stalno prisoten na naših cestah. Zanesljivost, udobje in varnost so trije pridevniki, ki jih zlahka povežemo z enim najpomembnejših modelov v Toyotini zgodovini.
Toyota Hilux
Toyotina 50-letna zgodovina na Portugalskem ni bila sestavljena samo iz potniških modelov. Oddelek lahkih gospodarskih vozil je bil za Toyoto vedno izjemnega pomena.
Toyota Hilux je dober primer. Tovornjak srednjega razreda, ki je bil sinonim za moč, nosilnost in zanesljivost na vseh trgih. Model, ki je bil izdelan celo na Portugalskem.
Toyota Hiace
Pred pojavom enoprostorcev je bila Toyota Hiace eden od modelov, ki so jih portugalske družine in podjetja izbirale za prevoz ljudi in blaga.
Pri nas se je proizvodnja Toyote Hiace začela leta 1978. To je bil eden od modelov, ki je Toyoti pomagal, da je leta 1981 obdržala 22-odstotni delež nacionalnega trga gospodarskih vozil.
Toyota Dyna
Poleg Corolle in Corone je bila Toyota Dyna eden od treh modelov, ki so leta 1971 odprli proizvodno linijo v Toyotini tovarni v Ovarju.
Ali ste vedeli, da je bila leta 1971 tovarna Ovar najsodobnejša in najnaprednejša tovarna v državi? Še pomembnejši dosežek, če upoštevamo, da je Salvador Fernandes Caetano, odgovoren za Toyotin prihod na Portugalsko, zasnoval, zgradil in zagnal tovarno v samo 9 mesecih.
Toyota Starlet
Prihod Toyote Starlet v Evropo leta 1978 je paradigmatičen primer »prihoda, videnja in zmage«. Do leta 1998, ko jo je zamenjal Yaris, je bila mala starleta stalno prisotna na lestvici zanesljivosti in preferenc Evropejcev.
Starlet je kljub zunanjim meram ponujal dobro notranjo prostornost in običajno strogost konstrukcije, ki jo je Toyota že od nekdaj vabila svoje kupce.
Toyota Carina E
Toyota Carina, predstavljena leta 1970, je svoj končni izraz našla v 7. generaciji, ki je bila predstavljena leta 1992.
Poleg oblikovne in notranje prostornosti je Carina E izstopala po seznamu opreme, ki jo ponuja. Pri nas je obstajala celo hitrostna trofeja ene znamke, s podporo Toyote, ki je imela za glavnega protagonista Toyoto Carina E.
Toyota Celica
V teh 50 letih Toyote na Portugalskem je bila Toyota Celica nedvomno najbolj predan športni avtomobil japonske znamke, ki je zmagoval ne le na cestah, ampak tudi na reli etapah.
Vozniki, kot so Juha Kankkunen, Carlos Sainz in na Portugalskem Rui Madeira, ki je leta 1996 zmagal na Rally de Portugal, za volanom Celice iz italijanske ekipe Grifone, so zaznamovali zgodovino tega modela.
Toyota Rav4
Toyota je v svoji zgodovini že večkrat pričakovala trende na avtomobilskem trgu.
Leta 1994 je na trg prišla Toyota RAV4 za številne dele segmenta SUV, ki je danes, 24 let pozneje, eden najhitreje rastočih segmentov na svetu.
Pred pojavom Toyote RAV4 se je moral vsak, ki je želel vozilo s terenskimi zmogljivostmi, odločiti za »čist in trd« džip, z vsemi omejitvami, ki so prišle zraven (udobje, velika poraba itd.).
Toyota RAV4 je bil prvi model, ki je v enem samem modelu združil sposobnost napredovanja džipov, vsestranskost kombijev in udobje limuzin. Formula za uspeh, ki še naprej obrodi sadove.
Toyota Land Cruiser
Land Cruiser je poleg Toyota Corolla še en neločljiv model v zgodovini znamke. Prava večplastna »čista in trda«, z delovno in luksuzno različico, zasnovana za vse vrste uporabe.
Toyota Prius
Leta 1997 je Toyota presenetila celotno industrijo z napovedjo lansiranja Toyote Prius: prvega hibrida za množično proizvodnjo v avtomobilski industriji.
Danes vse znamke stavijo na elektrifikacijo svojih ponudb, toda Toyota je bila prva znamka, ki se je premaknila v to smer. V Evropi smo morali počakati do leta 1999, da smo odkrili ta model, ki je združeval nizko porabo in emisije z izjemnim užitkom v vožnji.
Prvi korak je bil storjen k Toyoti, ki jo poznamo danes.
Toyota na Portugalskem 50 let pozneje
Pred 50 leti je Toyota lansirala svoj prvi oglas na Portugalskem, kjer bi lahko prebrali »Toyota je tukaj, da ostane«. Salvador Fernandes Caetano je imel prav. Toyota je.
Danes japonska znamka ponuja široko paleto modelov na nacionalnem trgu, začenši z vsestranskim Aygom in konča z znanim Avensisom, ne da bi pozabili na celotno paleto SUV, ki ima v C-HR predstavitev vse tehnologije in dizajna, ki Toyota ima v ponudbi in RAV4, enega najbolje prodajanih modelov v segmentu po vsem svetu.
Če se je leta 1997 zdela elektrifikacija avtomobila daleč, je danes gotovo. In Toyota je ena od znamk, ki ponuja obsežnejšo ponudbo elektrificiranih modelov.
Toyota Yaris je bil prvi model v svojem segmentu, ki je ponudil to tehnologijo.
Spoznajte celotno ponudbo Toyote na Portugalskem:
Toyota Aygo
Ker pa je varnost skupaj z okoljem še ena od temeljnih vrednot znamke, bodo še v letu 2018 vsi Toyotini modeli opremljeni z varnostnimi napravami Toyota Safety Sense.
Toyote Portugalske številke
Na Portugalskem je Toyota prodala več kot 618 tisoč avtomobilov in ima trenutno paleto 16 modelov, od tega ima 8 modelov tehnologijo "Full Hybrid".
Blagovna znamka Toyota je v letu 2017 zaključila leto s 3,9-odstotnim tržnim deležem, kar ustreza 10.397 enotam, kar je 5,4-odstotno povečanje v primerjavi s preteklim letom. Z utrjevanjem vodilnega položaja na področju elektrifikacije avtomobilov je znamka dosegla občutno povečanje prodaje hibridnih vozil na Portugalskem (3 797 enot), s 74,5-odstotno rastjo v primerjavi z letom 2016 (2 176 enot).
To vsebino sponzorira