Toyota Gazoo Racing je predstavila posodobljen TS050 Hybrid za svetovno prvenstvo v vzdržljivosti (WEC) 2017.
Na dirkališču Monza Circuit je Toyota Gazoo Racing prvič razstavila svoj novi tekmovalni avtomobil Toyota TS050 hibrid . Po dramatičnem finalu leta 2016 je ekipa – med drugimi, ki jo sestavljajo vozniki Mike Conway, Kamui Kobayashi in José María López – zadala cilj, da doseže svojo prvo zmago v Le Mansu.
Toyota TS050 Hybrid je rezultat skupnega truda tehničnih centrov znamke v Higashi-Fuji in Kölnu in je temeljito prenovljen, začenši z motorjem:
"2,4-litrski V6 bi-turbo blok v kombinaciji s hibridnim sistemom 8MJ zagotavlja boljšo toplotno učinkovitost s povečanjem kompresijskega razmerja zahvaljujoč prenovljeni zgorevalni komori, novemu bloku in glavi cilindra."
Kar zadeva hibridni sistem, so bile elektromotorne generatorske enote (MGU) zmanjšane po velikosti in teži, prav tako pa je bila razvita litij-ionska baterija. Za dokončanje prenove za novo dobo so Toyotini inženirji optimizirali tako rekoč vsako področje podvozja TS050 Hybrid.
GLEJ TUDI: Toyota Yaris, od mesta do relijev
Iz varnostnih razlogov in zaradi podaljšanja časa okoli Le Mansa so predpisi WEC za leto 2017 namenjeni zmanjšanju aerodinamične učinkovitosti. Pri Toyoti TS050 Hybrid je to zahtevalo nov aerodinamični koncept. Najpomembnejše modifikacije so ožji zadnji difuzor, dvignjen "nos" in sprednji delilnik ter krajše stranice.Svetovno prvenstvo v vzdržljivosti se začenja 16. aprila v Silverstonu.