THE Pininfarina , je po dolgih letih težav in negotovosti glede svoje prihodnosti – zaradi česar jo je prevzela indijska Mahindra – pripravljena začeti novo fazo svojega obstoja, ki traja že 88 let.
Od carrozzieri, oblikovalskega in inženirskega studia, do proizvajalca avtomobilov, bo Pininfarina postala tudi sinonim za avtomobilsko znamko z lastnimi oblikovalskimi modeli. THE Avtomobil Pininfarina je bil uradno predstavljen prejšnji petek, 13. aprila, a bo zagotovo vzletel leta 2020 – kar sovpada s svojo 90. obletnico – s predstavitvijo svojega prvega modela.
Kljub svojemu imenu gre za novo podjetje, ločeno od Pininfarine, ki bo ohranilo svojo dejavnost kot oblikovalska in inženirska hiša, ki bo pokrivala več področij onkraj avtomobilizma.
Kodno ime: PF0
Njegov prvi model, interno znan kot PF0 , bo predstavljen leta 2019, gre pa za hiperavtomobil brez emisij, ki je, kot pravijo, 100 % električen. Številke, ki spremljajo ta novi stroj, so ogromne in ustrezajo epitetu hiperavtomobila.PF0 bo imel pogon na vsa kolesa, ki ga bodo zagotavljali štirje elektromotorji – po en na kolo –, skupaj z največjo močjo 2000 KM . Ker bo na električni in baterijski pogon, bo težak, pri Automobili Pininfarina ugotavljajo, da bo kljub temu tehtal manj kot 2000 kg. Z drugimi besedami, razmerje med močjo in težo manj kot 1 kg/KM, če se uresniči.
Ocenjene koristi so visceralne. 100 km/h bo dosežen v manj kot 2 s (!), 300 km/h v manj kot 12 s in najvišja hitrost več kot 400 km/h — ambiciozne številke, ki spominjajo na napovedane ameriške električne superšportne prihodnosti…
In avtonomija? Automobili Pininfarina obljublja 500 km največjega dosega, vendar verjetno ne izkorišča celotnega potenciala zmogljivosti PF0.
Italijansko, ja, ampak s hrvaško tehnologijo
Razvoj električne tehnologije se izvaja z Rimac . Hrvaško podjetje, ki svoja prizadevanja usmerja v razvoj tehnologij za električne avtomobile, je pred kratkim na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavilo svoj drugi hiperavtomobil brez emisij C_Two. pošast s 1914 KM in ki prav tako napoveduje manj kot 2,0 s, da doseže 100 km/h.
Ali bo imel PF0 tesnejši odnos C_Two? Bomo morali počakati in videti.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Prihodnost znamke bo imela... SUV
Pričakovana cena za PF0 bi se morala udobno dvigniti na sedem števk, kar je povezano z zelo nizko proizvodnjo. Služil bo kot vizitka za prihodnje predloge za novo znamko avtomobilov, ki naj se osredotoča na a nov luksuzni SUV , s cenami, ki se začnejo pri 150 tisoč evrih, po izjavah Michaela Perschkeja, generalnega direktorja nove znamke.