Pininfarina in Hybrid Kinetic Group sta se združila, da bi predstavila še dva prototipa, tokrat na avtomobilskem salonu v Šanghaju.
Prvi je bil prototip H600 (spodaj), ki je bil prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi. Potem pa potrditev: H600 bo celo ustvaril serijski model, ki bo precej podoben modelu, ki smo ga lahko videli na švicarskem dogodku.
Zdaj je znano, da je bil prejšnji mesec le vrh ledene gore. Italijanska oblikovalska hiša je pravkar predstavila dva nova koncepta na avtomobilskem salonu v Šanghaju – skupaj s kitajsko skupino Hybrid Kinetic Group – K550 in K750.
SLAVE PRETEKLOSTI: Deset »ne-Ferrari«, ki jih je oblikoval Pininfarina
Prvi (levo) je petsedežni križanec, drugi (desno) pa je večji SUV, ki sprejme 7 potnikov. Oboje estetsko izhaja iz oblikovalskega jezika, sprejetega v H600. Preprosto viden predvsem v kompletu optične mreže.
Zelena luč za proizvodnjo?
Zaenkrat je odgovor pritrdilen. Čeprav specifikacije še niso znane, Pininfarina zagotavlja, da bosta – tako kot H600 – ta dva modela uporabljala komplet električnih potisnikov s podaljškom dosega (mikroturbina), ki bo po besedah znamke omogočal potovanje navzgor. do 1000 km (cikel NEDC) z enim polnjenjem.Pred dobrim mesecem napovedano partnerstvo Pininfarine in skupine Hybrid Kinetic Group je doseglo vrhunec s 63 milijoni evrov naložbe, trajalo pa bo tri leta. Carter Yeung, član upravnega odbora skupine s sedežem v Hongkongu, pravi, da je cilj čez desetletje izdelati več kot 200.000 vozil na leto.
Pininfarina ne bo sodelovala le pri oblikovanju, temveč v vseh vidikih proizvodnje te serije električnih modelov. Glede na to, da bo H600 prišel na proizvodne linije šele leta 2020 (v najboljšem primeru ...), bosta morala K550 in K750 še počakati.
Se pravi, kdaj bo lani obljubljeni 100% električni športni avtomobil? Še vedno čakamo, Pininfarina ...