SEAT je zavezan vodenju strategije mikromobilnosti koncerna Volkswagen (čeprav se veliko govori o morebitni bolj premium pozicioniranju). Zaradi tega se španska znamka pripravlja na okrepitev svoje stave na dve kolesi.
Potem ko je španska znamka debitirala v svetu električnih skuterjev (ali KickScooterjev) z majhnim eXS, bo španska znamka zdaj predstavila prototip svojega prvega električnega skuterja na svetovnem kongresu Smart City Expo v Barceloni.
Enakovreden motociklu s 125 cm3 prostornine (da, vozi se lahko z vozniškim dovoljenjem kategorije B), električni skuter SEAT bo predvidoma prišel na trg leta 2020 in ne bo na voljo samo za zasebne stranke, ampak tudi za skupne uporabnike. storitve.
Širši pogled
Kot del strategije urbane mobilnosti, ki vključuje tudi SEAT eXS in prihodnji Minimó, se bo v sodelovanju s proizvajalcem električnih skuterjev Silence s sedežem v Barceloni razvil električni skuter SEAT (čigar ime še ni razkrito).
Naročite se na naše novice tukaj
Ustvarjanje električnega skuterja s strani SEAT je del procesa preoblikovanja, v katerem namerava znamka postati ponudnik storitev mobilnosti, ki presegajo proizvodnjo vozil. Namen te pretvorbe je odgovoriti na to, kar je po SEAT-u eden od velikih trendov mobilnosti: sodelovanje, skupna in trajnostna ekonomija.
Luca de Meo, predsednik SEAT-aZaradi nenehne rasti velikih mest je učinkovita mobilnost eden glavnih izzivov.
Kot da bi dokazala SEAT-ovo namero za to pretvorbo, španska znamka, ki se zdaj pripravlja na razkritje svojega prvega električnega skuterja, že ima storitve souporabe avtomobilov prek Respira, poleg tega, da je SEAT eXS na voljo za skupne storitve prek zagona UFO- gor.