Ne razumite nas narobe, Honda NSX je na vseh ravneh fascinanten in fenomenalen stroj. Super športni avto stoletja. XXI, ki združuje moč ogljikovodikov (V6 twin turbo) z močjo elektronov, ki zagotavlja 581 KM in skoraj 700 Nm navora , porazdeljen na štiri kolesa prek devetstopenjskega samodejnega menjalnika.
Samo sredi dveh močnih germanskih super salonov — Konkurenca BMW M5 in Mercedes-AMG E 63 S —, bolj tradicionalno motoriziran z zmogljivim Twin turbo V8 z močjo več kot 600 KM , štirikolesnim pogonom in bankomati, je bila »prihodnost« v težavah.
Top Gearjev video prikazuje fenomenalen začetek od M5 in manj dober od NSX — ja, to je tisti z najmanj konjskimi močmi, a je tudi najlažji (-140 kg od M5) in ima trenutni navor električnega motorji, njegova naklonjenost — potem pa se zdi, da mu primanjkuje pljuč, da bi prinesel dva nemška kolosa.
Sedeži Executive Super — 1; Superšport — 0. Tega sveta ne prepoznamo več…
Kaj pa, če bi izzivu dodali nekaj krivulj?
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.