Ne, Koenigsegg se še vedno ni uspel kosati z Bugattijem in je eden od njegovih modelov presegel 483 km/h, vendar to ne pomeni, da švedska znamka nima razloga za slavje, kar dokazuje zadnji rekord, ki ga je dosegel Pravila.
Zadevni rekord je že pripadal Koenigseggu in se nanaša na stratosfersko meritev 0-400-0 km/h, prejšnji, ki ga je dosegla Agera RS v Nevadi, je bil določen na 33,29 s in je bil dosežen leta 2017.
Da bi pokazal, da je Regera kos znamki, se je Koenigsegg odločil poskusiti premagati njen rekord. V ta namen ga je izročil svojemu testnemu vozniku Sonnyju Perssonu in ga odnesel na letališče Råda na Švedskem.
Rezultat (ki ga lahko vidite v videu, ki spremlja ta članek) je bil še en rekord za švedsko znamko, pri čemer je Regera uspela vzeti približno 2 sekundi od časa, ki ga je dosegla Agera RS v prejšnjem rekordu.
Skupno je Regera, opremljena z twin-turbo V8, tremi elektromotorji in 1500 KM moči, pospešila 0-400-0 km/h v samo 31,49 sekunde in si ne želimo niti predstavljati G sil, ki jih Koenigseggov testni pilot je bil pri zaviranju prizadet.
Naročite se na naše novice
Koenigsegg pri seciranju rekorda navaja, da je Regera potrebovala 22,87 sekunde, da je pospešila od 0 do 400 km/h, medtem ko je od 400 km/h do popolne ustavitve potrebovala le 8,62 sekunde. Ko ima še en rekord v žepu, ostane le še vprašati Koenigsegga, kdaj se bo pridružil skupini s hitrostjo 300 mph (približno 483 km/h).