James May je dal v prodajo svoj Ferrari 308 GTB

Anonim

James May, znan tudi kot Captain Slow, skoraj ne potrebuje predstavitve. V njegovi lasti je več avtomobilov, vendar je njegova garaža ravno pridobila več prostora, saj se je odločil prodati svojega Ferrari 308 GTB iz leta 1977.

V njegovi lasti je več avtomobilov in ne bi mogli biti bolj različni, od (šenega) Ferrarija 458 Speciale do Tesle Model S, ki gre skozi Alpine A110 ali BMW i3.

A čas je, da se poslovimo od svojega Ferrarija 308 GTB in razložimo razloge za to odločitev, nam je James May posnel ta kratek video (seveda v angleščini).

"Mogoče eden najlepših Ferrarijev, kar jih je bilo kdaj izdelanih"

Med utemeljitvami, ki jih je navedel May, kljub temu, da ga šteje za enega najlepših ferrarijev vseh časov, ni bilo v smislu vožnje – morda eden od razlogov, da ga ne vozimo več veliko. Po njegovem mnenju je 308 GTB avto ... star.

Naročite se na naše novice

Njegov čas je minil in May pravi, da ni velik oboževalec starih avtomobilov.

Ferrari 308 GTB

Ne, da James May ne mara avtomobila. Po njegovih besedah je bil eden od razlogov, da ga je sploh kupil, strast, ki jo je ta model sprožil v najstniških letih, ko je bil 308 GTB predstavljen in je bil nov. Nekakšen "srbenje, ki si ga moral srbeti" kot odrasel ...

Ferrari 308 GTB Jamesa Maya

Kot že omenjeno, je Ferrari 308 GTB Jamesa Maya letnik 1977 in ima okoli 96 000 km.

Ferrari 308 GTB

Gre za precej redko enoto, enega od 211 Ferrarijev 308 GTB, izdelanih z desnim volanom, in enega prvih z jekleno karoserijo (v Rosso Corsi) - ko je bil predstavljen leta 1975, je bilo ohišje 308 iz steklenih vlaken.

3,0 l V8 z 255 KM je še vedno s uplinjačem (pozneje različice z mehanskim vbrizgom, z manjšo močjo) in ta agregat je opremljen z "zaželenim suhim koritom", kot pravi May. V8 je povezan s škatlo. petstopenjski ročni, s prvim v "pasji nogi" (prvi je vzvratno), kot se je zgodilo pri mnogih tekmovalnih avtomobilih.

Notranjost Ferrarija 308 GTB

Vas zanima? Ferrari 308 GTB je zdaj naprodaj pri Kent High Performance Cars (specialisti za Ferrari) po nižji ceni, kot je zanj prvotno dal James May – vrednost klasike je letos nižja. Cena je približno 77 tisoč evrov.

Preberi več