Hyundai je pri razvoju koncepta RN30 uporabil izkušnje, pridobljene na tekmovanjih.
V Pariz je končno prispel novi Hyundai RN30 Concept, prototip, ki predvideva prvi športni avtomobil korejske znamke, Hyundai i30 N. Na željo številnih družin ta prototip naredi prvi korak v Hyundaijevi liniji športnejših modelov, namenjenih evropski trg.
Sodeč ne le po datoteki, ampak tudi po videzu avtomobila, je Hyundai v ta koncept vložil vse svoje znanje in izkušnje s športnimi linijami. Kabina je opremljena z vsem, kar je takšen koncept upravičen: futurističen videz in športni sedeži, volan in stopalke. Športna genetika sega tudi do karoserije, katere prioriteta sta bili aerodinamika in stabilnost – korejski hot-hatch izstopa po nižjem težišče in lažji karoseriji, širši in bližje tlom, z obvezno aerodinamiko. Namesto tradicionalnih ogljikovih vlaken se je Hyundai glede na znamko odločil za lažjo in odpornejšo plastiko.
GLEJ TUDI: Hyundai i30: vse podrobnosti novega modela
Pod pokrovom je motor 2.0 Turbo, ki ga je iz nič razvil Hyundai, povezan z menjalnikom z dvojno sklopko (DCT). Skupno razvije 380 KM moči in 451 Nm največjega navora, enako kot motor novega i20 WRC. Za pomoč pri hitrih ovinkih ima Hyundai RN30 Concept tudi elektronski samozaporni diferencial (eLSD).
»RN30 uteleša koncept živahnega in zmogljivega avtomobila (...). Le tik pred tem, da se razvije v naš prvi model N, je RN30 navdihnjen z našo strastjo do visoko zmogljivih avtomobilov, ki so dostopni vsem. Naše tehnološko znanje – ki temelji na uspehu v avtomobilskem športu – uporabljamo za razvoj modela, ki združuje užitek v vožnji z zmogljivostjo, kar želimo implementirati v prihodnje modele.
Albert Biermann, odgovoren za oddelek N Performance pri Hyundaiju
Ob vsem tem bi se lahko novi Hyundai I30 N izkazal za resnega nasprotnika predlogov s »stare celine«, kot so Peugeot 308 GTI, Volkswagen Golf in Seat Leon Cupra. A zaenkrat bo Hyundai RN30 Concept na avtomobilskem salonu v Parizu na ogled do 16. oktobra.
