Seat se je odločil, da bo karavan Leon ST od zgoraj navzdol opremil z pustolovsko opremo, to je: bolj izrazitimi odbijači, večjo oddaljenostjo od tal (270 mm) in najsodobnejšim sistemom štirikolesnega pogona Haldex (4Drive). Iz te mešanice novosti se je rodil Seat Leon X-PERIENCE, model, ki ugaja tako vizualno kot na cesti.
Sprememb v primerjavi z različico ST, ki je bila v nastanku, morda niti ni veliko, a skupaj naredijo vso razliko. To je v primeru notranjosti, obložene z usnjem in alkantaro, ki prispeva k splošnemu občutku vrhunske kakovosti in tudi večji privlačnosti za avanturo, saj spominja na nekaj opreme, ki se uporablja pri dejavnostih na prostem.
Da bi potrdili, da smo na krovu posebne različice serije Leon, je blagovna znamka X-PERIENCE prikazana po vsej kabini.
Tudi znotraj nas 270 mm večja oddaljenost od tal X-PERIENCE v primerjavi s ST skorajda prepriča, da smo za volanom SUV modela. Moram reči, da sem pred testiranjem Seat Leon X-PERIENCE mislil, da bo ta višja oddaljenost od tal pomenila manj ostre dinamične zmogljivosti.
Napačno sem ocenil. Seat je zelo dobro preučil trdoto vzmeti in uspel doseči odličen kompromis med dinamiko in udobjem. Zaveza, ki ji ne bo ostala nepovezana sprejeta arhitektura večvodilnega vzmetenja zadaj, ki se neodvisno ukvarja z vzdolžnimi in prečnimi silami.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Potem je tu še bonus večkolesnega sistema sklopke 4Drive s pogonom na vsa kolesa s hidravličnim aktiviranjem in elektronskim krmiljenjem – alias Haldex – ki upravlja štirikolesni pogon neodvisno in lahko pošlje do 50 % navora nazaj. kolesa ali v skrajnih primerih do 100 % za eno kolo zahvaljujoč elektronskemu diferencialu XDS.
Zato se po eni strani na asfaltu niso izgubile dinamične sposobnosti, po drugi strani pa se je pridobila prava sposobnost napredovanja po težkem terenu. Dobro odigrano, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Glede na te dinamične lastnosti (sistem 4Drive, diferencial XDS, podvozje MQB in večvezično vzmetenje), ko smo vlekli motor 1.6 TDI s 110 KM, smo zamudili nekaj dodatnih "konjev". A pri normalni uporabi je tega motorja več kot dovolj (184 km/h najvišja hitrost in 11,6 sekunde od 0-100 km/h).
Spomnimo vas, da se soočamo z najnovejšo različico motorja 1.6 TDI iz skupine Volkswagen, ki je zdaj skupaj s 6-stopenjskim menjalnikom. Motor, ki je na voljo pri nizkih vrtljajih, se razvija z veseljem in ne zahteva vožnje nad dovoljeno hitrostjo. S polnim prtljažnikom (587 litrov) in polno prostornino je treba razpoloženje omejiti, a ne popuščati.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Pozitivna opomba za porabo. Brez večjih pomislekov glede prihranka goriva je mogoče doseči povprečje 6,4 litra/100 km. Po tečaju joge je mogoče narediti bolje, vendar raje stremim k dosegljivim številkam v realnih pogojih uporabe.