Kot pravi pregovor, »največje radosti se najdejo v majhnih stvareh v življenju« in dokaz za to je dejstvo, da je bil pri oblikovanju novega RS Q3 razlog za največje navdušenje oblikovalcev Audi … druga izpušna cev.
Audijev zunanji oblikovalec Matthew Baggley je dejal, da je navdušenje posledica dejstva, da je bil "Q3 (do zdaj) edini model RS z eno samo izpušno cevjo", kar je oblikovalska skupina rekla, da si želijo.
Ko je torej prišel čas za oblikovanje novega RS Q3, Audijevi oblikovalci niso bili navdušeni le nad tem, da so mu lahko ponudili drugo izpušno cev, ampak se zdi, da so želeli to "nadoknaditi".
Naročite se na naše novice
Zakaj to rečemo? Preprosta stvar je, da je RS Q3 od samo ene izpušne cevi prešel na dve največji v celotni ponudbi Audi. Če se to ne zdi kot poskus kompenziranja športne različice nemškega terenca za »diskriminacijo«, ki ji je bila izpostavljena, potem ne vemo, kaj bi to lahko bilo.
Zdaj ima RS Q3 dve izpušni cevi.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.