Če je bila prva motnja v segmentu C, nastavitev novega merilnika, ki mu bodo sledili vsi ostali, je nova Nissan Qashqai , tretja generacija, ki prihaja leta 2021, tako kot druga, je namenjena razvoju in izboljšanju recepta, zaradi katerega je dosegel tako uspeh – Qashqai je za Nissan nekoliko podoben Golfu za Volkswagna.
Pred nekaj tedni smo izvedeli, da bo novi Qashqai navzven nekoliko zrasel, a bo za okoli 60 kg lažji; in potrdili smo, da dizelski motorji ne bodo del ponudbe, vendar bosta na voljo blago hibridni 12 V in hibridni (e-Power) motorji.
Ker se datum izdaje hitro približuje, je Nissan znova dvignil rob tančice, kaj lahko pričakuje od nove generacije uspešnega križanca – od leta 2007 je bilo v Evropi prodanih več kot tri milijone primerkov – tokrat s čimer je bolje spoznal notranjost.
Več prostora in funkcionalnosti
Kot smo videli pred tremi tedni, bo novi Qashqai temeljil na platformi CMF-C. Gabarska rast bo za novo generacijo skromna, pozitivno pa se bo odrazila v povečanju notranjih dimenzij.
Naročite se na naše novice
Spredaj bo v višini ramen 28 mm več v širino, zadaj pa se bo prostor za noge povečal za 22 mm, kar je posledica povečanja medosne razdalje za 20 mm. To povečanje se bo odrazilo tudi na dostopu do zadnjih sedežev, pri Nissanu obljubljajo, da bo širši in lažji.
Precej se bo povečal tudi prtljažni prostor, in sicer za več kot 74 l, na 504 l, kar je veliko bolj konkurenčna vrednost v segmentu. Povečanje je posledica kombinacije ne le rahlega povečanja zunanjih dimenzij, temveč tudi platforme, ki ima zadaj nižje nadstropje. Na željo "številnih družin" bo novi Qashqai od svojega predhodnika podedoval deljivo polico, ki zagotavlja dodatno prilagodljivost prtljažniku.
Omeniti velja tudi sprednja sedeža — ki bosta ogrevana in bosta imela celo masažno funkcijo —, ki imata zdaj širše nastavitve: 15 mm več kot prej, gor in dol, pa tudi nadaljnjih 20 mm vzdolžne nastavitve.
Nissan tudi v majhnih detajlih napoveduje bolj funkcionalno notranjost novega Qashqaija. Na primer, tako gumb elektronske ročne zavore kot gumb za ogrevanje sprednjih sedežev sta bila prestavljena. In niti na držala za skodelice niso pozabili: zdaj so bolj razmaknjeni in, ko so zasedeni, ne motijo več pri rokovanju z ročnim menjalnikom – 50 % prodanih Qashqaijev je z ročnim menjalnikom.
Več kakovosti in udobja
Nissan je ugotovil, da obstaja trend zmanjševanja (downsizing), ne v velikosti mehanike, kot v preteklosti, ampak v tržnih izbirah, pri čemer se več kupcev seli iz segmenta D v segment C. Nissan si je prizadeval pritegniti to vrsto kupcev. za dvig kakovosti materialov in montaže ter dodajanje pogostejše opreme v zgornjem segmentu. Prehod, medtem ko se spušča v pozicioniranju, ni nujno, da je vsebinsko ali kakovostno.
Zato najdemo opremo, kot so omenjene masažne klopi ali oglaševana dodatna pozornost pri izbiri materialov, ki prekrivajo notranjost ali celo delovanju fizičnih kontrol, ki je bolj trdna in natančna. Upravičuje tudi prehod z notranje osvetlitve na bolj sproščen in eleganten beli ton kot oranžna, ki je tako zaznamovala Qashqaija.
Pozornost na podrobnosti je namenjena tudi na ravni različnih zvokov, ki jih slišimo pri uporabi Qashqaija, bodisi opozoril ali informacij (piski in bong). V ta namen se je Nissan obrnil na Bandai Namco, znanega proizvajalca video iger, da bi ustvaril popolnoma novo paleto zvokov, ki naj bi zvočno izkušnjo naredili jasnejšo in… prijetno.
Več tehnologije in povezljivosti
Končno ne bi smelo manjkati znatne tehnološke okrepitve. Novi Nissan Qashqai bo imel prvič 10-palčni head-up zaslon. Ta bo projiciran neposredno na vetrobransko steklo in v barvi, na voljo pa bo od stopnje opreme N-Connecta naprej. Tudi instrumentna plošča je lahko prvič digitalna (12″ TFT zaslon) in bo prilagodljiva – v različicah za dostop bo imela analogno instrumentno ploščo.
Novi informacijsko-razvedrilni sistem bo dostopen tudi prek 9" zaslona na dotik (pri trenutnem modelu je 7") in bo prinesel nove funkcije. Nissan Connected Services bo na voljo tudi v novi generaciji.
Na voljo bosta Android Auto in Apple CarPlay, pri čemer bo slednji lahko brezžičen. Brezžični je tudi polnilnik za pametne telefone, ki obljublja, da bo najzmogljivejši v segmentu, s 15 W. V novem Qashqaiju bo tudi več USB vhodov, skupno štiri (po dva v vsaki vrsti sedežev), od tega dva USB -Ç.
Dražje
Blagi hibridni in hibridni motorji, aluminijasta vrata, več voznikovih pomočnikov, več vgrajene tehnologije itd. — več pomeni več… strošek. Ni presenetljivo, da to pomeni, da bo nova generacija uspešnice leta 2021 tudi dražja, ko bo pri nas.
Nissan še ni napredoval s cenami, po drugi strani pa z naraščajočim trendom sprejemanja načinov, kot sta lizing in najem, med zasebniki, bodo dobre preostale vrednosti, ki jih pozna Qashqai, omogočile konkurenčne vrednosti.
