Po formuli E je zdaj na vrsti prvenstvo potujočih avtomobilov, ki prejme »varianto« za 100 % električne avtomobile. Serija E TCR je prvo električno prvenstvo Tours in bo svoje promocijske akcije izvajala v letu 2018, preden se bo leta 2019 predstavila kot nova kategorija.
CUPRA e-Racer, ki smo ga spoznali na zadnjem avtomobilskem salonu v Ženevi, je prvi Turismo, ki lahko izpolni zahteve za sodelovanje v novem E TCR. Motorji so na zadnji osi in zagotavljajo do 500 kW (680 KM), to je 242 kW (330 KM) nad običajno močjo v CUPRA TCR v bencinski različici, poleg tega pa vključuje možnost rekuperacije energije. V primerjavi s termičnim motorjem CUPRA TCR e-Racer tehta več kot 400 kilogramov, a ohranja odlične zmogljivosti, s pospeškom od 0 do 100 km/h v 3,2 sekunde in 8,2 sekunde med 0 in 200 km/h.
Matthias Rabe, podpredsednik za raziskave in razvoj pri SEAT-uStavimo na E TCR, ker smo prepričani, da bo prihodnost konkurence odvisna od elektromotorjev. Na enak način, kot je SEAT Leon Cup Racer postavil tehnične temelje prvenstva TCR, smo ponovno začrtali pot tej novi izkušnji.
Podpredsednik za raziskave in razvoj pri SEAT-u vabi tudi "druge proizvajalce, da se nam pridružijo v tej razburljivi avanturi."
Skozi vse leto 2018 bomo CUPRA e-Racer videli na nekaterih dogodkih TCR, kar nam bo omogočilo oceniti potencial za neposredno primerjavo z bencinskimi tekmovalnimi avtomobili TCR. Cilj je e-Racer čim bolje prilagoditi, da bi ga na začetku prvenstva E TCR, načrtovanega za leto 2019, spremenili v zelo konkurenčen avtomobil.
Če bo potrjena, znamka CUPRA tako nadaljuje SEAT-ovo dediščino v motošportu, ki ima več kot 40 let, in s tem izkazuje svojo vizijo prihodnosti.