Novico navaja Reuters in dodaja, da je Hamburg že začel postavljati znake, ki označujejo, katerim vozilom je prepovedano voziti po določenih ulicah mesta. Podatki, ki jih je zbrala ista tiskovna agencija, kažejo na to, da bo prepoved začela veljati ta mesec.
Odločitev, ki je zdaj znana v drugem največjem mestu v Nemčiji z okoli 1,8 milijona prebivalcev, sledi odločitvi nemškega sodišča, izrečenega februarja lani, ki županom daje pravico do uvedbe tovrstnih omejitev.
Trenutno Hamburg čaka šele na drugo sodno odločbo glede vrste vozil, katerih promet v mestu je lahko prepovedan – pa naj gre le za avtomobile, ki ne ustrezajo standardu Euro 6, ki je začel veljati leta 2014, ali, nasprotno, le nekaj zmanjšano število vozil, ki ne spoštujejo niti Euro 5 iz leta 2009.
okoljevarstveniki proti alternativi
Kljub temu, da je že postavila okoli 100 prometnih znakov, ki voznike obveščajo o žilah, kamor ne bodo mogli voziti, pa hamburška občina ni zamudila predlagati alternativnih poti. Nekaj, kar pa je na koncu razburilo okoljevarstvenike, ki menijo, da je ta rešitev povzročila, da vozniki potujejo na daljše razdalje in oddajajo več onesnaževalnih plinov.Inšpekcijski pregled v žilah, kjer starejšim dizlom zdaj ni dovoljeno kroženje, se bo izvajal z namestitvijo monitorjev kakovosti zraka.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Evropa sledi trendu
Medtem ko Nemčija napreduje pri prepovedi prometa starejših dizelskih vozil v mestih, so se druge evropske države, kot so Velika Britanija, Francija ali Nizozemska, že odločile, da bodo nadaljevale s predlogi za prepoved prodaje vseh avtomobilov z zgorevanjem. notranjih motorjev, najkasneje do leta 2040.