“Saga” o plačanih davkih za uvožena rabljena vozila se nadaljuje. Po besedah Jornala de Negóciosa je vrhovno upravno sodišče odločilo zavrniti pritožbo davčne in carinske uprave (AT), pri čemer je davčnim organom naložilo, da vrnejo del davka na vozila (ISV), zaračunanega pri uvozu rabljenega avtomobila.
Ta pritožba je nastala po tem, ko je arbitražno sodišče zadevo že presodilo in davčnim organom naložilo, naj davkoplačevalcem vrnejo del ISV, ki je bil zaračunan pri uvozu rabljenih avtomobilov. Gre za konflikt, ki je nastal po spremembi zakonodaje, ki je popravila način izračunavanja in uporabe ISV za uvožena rabljena vozila.
Spremenljivka »devalvacija«, ki jo je leta 2009 uvedlo Evropsko sodišče, je bila v izračun ISV za uvožena rabljena vozila uvedena in določa, da je znesek davka, če je vozilo staro do enega leta, znižano za 10 %; postopno narašča na znižanje za 80 %, če je uvoženo vozilo starejše od 10 let.
Portugalska država uporablja to stopnjo znižanja samo za komponento premika ISV, pri čemer pustimo ob strani komponento CO2, zaradi česar morajo uvožena rabljena vozila plačati vrednost ISV brez kakršne koli vrste razvrednotenja glede na okoljsko komponento.
Zgled za prihodnost?
S sklepom vrhovnega upravnega sodišča, ki ga zdaj sporoča Jornal de Negócios, so davčni organi tako dolžni davčnemu zavezancu, ki je vložil pritožbo, vrniti obračunani presežek davka. Poleg tega bi ta odločitev lahko imela posledice v podobnih primerih v prihodnosti, saj predstavlja sodno prakso.
Naročite se na naše novice
Če se ne spomnite, je vprašanje ISV, plačanega za uvožena rabljena vozila, že letos motiviralo, da je Evropska komisija sprožila postopek za ugotavljanje kršitev, letos pa so bila popravljena tudi pravila za izračun IUC uvoženih rabljenih vozil.
Viri: Jornal de Negócios in Público.