Porod je težak. Po več konceptih, oglasih, vohunskih fotografijah, več prototipih, končno vidimo novo Toyota Supra proizvodnje v »mesu in kosti«, a se kljub temu, še ne dokončno, skriva pod grafično in poliedrsko kamuflažo.
Goodwood Festival of Speed je bil izbrani oder za javni in dinamični prvenec Toyote Supre, ki se je sprehajala po znameniti rampi.
Kot smo že omenili v prejšnjih priložnostih, je nova Toyota Supra rezultat partnerstva med Toyoto in BMW-jem, kar bo imelo za posledico tudi novi BMW Z4. Oba modela si bosta delila isto osnovo ter bavarski vrstni šestvaljni blok in menjalnik , čeprav je Tetsuya Tada, Toyotin glavni inženir, že izjavil, da bosta oba avtomobila imela različne lastnosti, upravičeno z različnimi kalibracijami, pa tudi s specifičnimi rešitvami vzmetenja.
Z drugimi besedami, pričakujte vrstni šestvaljnik — tradicija se nadaljuje v liniji Supra — s 3000 cm3, ki bremeni okoli 340 KM in 500 Nm navora; in ocenjena teža okoli 1500 kg.
Vidimo lahko tudi, kako kompaktna je nova Supra — kompaktnejša od predhodnika in celo bolj kompaktna kot Toyota GT86. Za potrditev tega bomo morali počakati na končne specifikacije. Začetek komercializacije novega modela je predviden (šele) za leto 2019.