Dakar 2018 je nastopil v več epizodah, ki dokazujejo ne le povpraševanje po težki dirki, kot je Dakar, temveč tudi njeno nepredvidljivost — nekaj dejstev o legendarni dirki smo že omenili tukaj.
Tovornjaki niso imuni na težave. Tudi oni, bodisi asistenčni tovornjaki ali ne, so na Dakarju podvrženi težavam in težavam – imamo tudi posebnost o teh najbolj spektakularnih »pošastih«, ki jo je vredno prebrati. Verjeti!
No, potem tovornjak Jordija Juvantenya, a MAN 6×6 gre za servisni tovornjak. Ker je pomoč med tekmovanji dovoljena le med tekmovalci, uradne ekipe uporabljajo te tovornjake za hitro pomoč svojim avtomobilom v primeru okvare in/ali nesreče. Ti tovornjaki razreda T4.3 so "zavarovalna polica" vrhunskih ekip, ko gredo stvari slabše. No, kdo pa pomaga asistenčnim tovornjakom?
Ekipa na krovu MAN 6×6 s številko 519 je bila "ujeta" na dnu "luknje", obkrožena s sipinami, dobesedno brez izhoda. 12-tonski tovornjak in šestkolesni pogon sta se le malo mogla povzpeti na peščeno pobočje, ki ju je obdalo sredi perujske puščave… tri dni pozneje! Tako je, brez pomote, tri dni kasneje.
Občinstvo, ki ga je Jordi Juvanteny poimenoval »čudež«, je prispelo v obliki »buldožerja«, velikega Caterpillarjevega bagra z gosenicami. Po nekaj urah je bilo mogoče del sipine razvozlati, tako da je nastala »cesta« v obliki rampe z lažjim naklonom za odhod tovornjaka.
Vir videa: La Vanguardia