Radarji povprečne hitrosti na testih na mostu Vasco da Gama

Anonim

Obljubljeno do konca tega leta, kamere srednje hitrosti se že testirajo na portugalskih cestah, natančneje na mostu Ponte Vasco da Gama.

Potrditev je izdala Državna uprava za varnost cest (ANSR), ki je Observerju izjavila: »Gre za preizkuse opreme za nadzor srednje hitrosti, ki potekajo v pristojnosti Nacionalne uprave za varnost v cestnem prometu, da se odobri nadzor opreme in pregled tranzit«.

Po navedbah ANSR so lokacije, ki bi morale dobiti te kamere povprečne hitrosti, že »predhodno izbrane«, vendar je ta seznam začasen in se lahko spremeni.

Vendar se zdi, da je ena stvar gotova: če so ti radarji odobreni, mora biti ena od teh naprav nameščena na mostu Vasco da Gama.

Kaj že vemo o teh radarjih?

Preizkusi tega novega tipa radarja (v Španiji je že zelo pogost) sledijo lani odobritvi okrepitve mreže SINCRO (Nacionalni sistem za nadzor hitrosti).

Takrat je bilo objavljenih 50 novih lokacij za nadzor hitrosti (LCV), pri čemer ANSR nakazuje, da bo pridobljenih 30 novih radarjev, od katerih jih je 10 sposobnih izračunati povprečno hitrost med dvema točkama.

Pred nekaj meseci je v izjavah za Jornal de Notícias Rui Ribeiro, predsednik ANSR, izjavil, da bodo prvi radarji srednje hitrosti začeli obratovati konec leta 2021.

Signal H42 — opozorilo o prisotnosti kamere srednje hitrosti
Signal H42 — opozorilo o prisotnosti kamere srednje hitrosti

Vendar pa lokacija 10 kamer za nadzor povprečne hitrosti ne bo določena, izmenično med 20 možnimi lokacijami. Na ta način voznik nikoli ne bo vedel, katere kabine bodo imele radar, a ne glede na to, ali ima kabina radar nameščen ali ne, bo voznik vnaprej opozorjen s strani H42 prometni znak.

Kljub temu, čeprav lokacije niso določene, je ANSR že razkril nekaj mest, kjer bodo ti radarji prisotni:

  • EN5 v Palmeli
  • EN10 v Vila Franca de Xira
  • EN101 v Vila Verde
  • EN106 v Penafielu
  • EN109 v Bom Sucesso
  • IC19 v Sintri
  • IC8 v Sertãu

Kako delujejo ti radarji?

Ko naleti na znak H42, voznik ve, da bo radar zabeležil vstopni čas na tem odseku ceste in zabeležil tudi čas izstopa nekaj kilometrov naprej.

Če je voznik prevozil razdaljo med tema dvema točkama v času, ki je nižji od minimuma, določenega za upoštevanje omejitve hitrosti na tej poti, se šteje, da je vozil s preveliko hitrostjo. Voznik bo tako kaznovan, kazen pa bo prejel na dom.

Vir: Observer.

Preberi več