Honda HR-V posodobljena, vendar novi motorji šele leta 2019

Anonim

Prvotno lansirana na trg leta 2015, druga generacija Honda HR-V na ta način in sredi svojega življenjskega cikla prejme posodobitev, čeprav časovno podaljšana – čeprav bo stilska prenova potekala še letos, bodo spremembe glede motorjev prišle šele naslednje leto, leta 2019.

Glede novosti v estetskem smislu lahko rečemo, da ne bodo ravno v ozadju, saj bo HR-V prejel le malo več kot novo kromirano letvico na sprednji maski, LED optiko, podobno tistim pri Civicu, prenovljene zadnje luči in vetrobransko steklo - posodobljeni amortizerji.

Pri bolj opremljenih različicah bodo nova tudi 17-palčna platišča, pa tudi metalizirane izpušne cevi. Kupci lahko izbirajo med skupno osmimi barvami karoserije, vključno z Midnight Blue Beam Metallic, prikazano na fotografijah.

Honda HR-V facelift 2019

Notranjost z boljšimi materiali

V notranjosti kabine so prenovljeni sprednji sedeži, ki ponujajo boljšo podporo, obetajo pa se tudi nova sredinska konzola, pokrita z boljšimi materiali. V primeru top različice, prevedeno v kombinacijo blaga in usnja, z obojestranskim zgornjim šivom.

Razmišljanje tudi o dobrem počutju potnikov, ojačitev izolacijskih materialov na najrazličnejših mestih karoserije, poleg uvedbe sistema Active Noise Cancellation, ki deluje preko ozvočenja. Čeprav na voljo, samo in še enkrat, v najbolj opremljenih različicah.

Novi 1.5 i-VTEC na poti

Kar zadeva motorje in kljub spremembam karoserije, bo ob predstavitvi prisoten le bencinski 1.5 i-VTEC, ki je že ustrezno prilagojen pravilom WLTP. Predstavitev dizelskega motorja 1.6 i-DTEC, prav tako prenovljenega, in prevzem 1.5 i-VTEC Turbo sta načrtovana za poletje 2019.

Honda HR-V facelift 2019

Kar zadeva prenovljen atmosferski 1.5 i-VTEC, ki bo na voljo od začetka in katerega glavna sprememba je manjše trenje med batom in steno cilindra, zagotavlja 130 KM in 155 Nm s pospeški od 0 do 100 km/h. 10,7 s, če je opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ali 11,2 s, če je opremljen z izbirnim CVT menjalnikom.

Naročite se na naš Youtube kanal.

Glede porabe, obljubljanja povprečja 5,3 l/100 km, pri izpustih CO2 121 g/km, to pri že omenjenem CVT — z ročnim menjalnikom Honda še ni izdala podatkov.

Tudi po navedbah japonske znamke naj bi prenovljena Honda HR-V prišla do evropskih trgovcev že prihodnji mesec oktobra.

Honda HR-V facelift 2019

Preberi več