Ena najbolj nenavadnih zgodb tedna prihaja k nam s Floride v Združenih državah Amerike, ki jo je odkril portal The Drive. Motor V6 Jeep Wrangler Rubicon je bil pospešen nad 50.000 vrt/min in eksplodiral, z manj kot 16.000 kilometri na števcu kilometrov.
3,6-litrski V6 Pentastar blok je eden izmed najbolj uporabljenih Jeepovih izdelkov v svoji liniji izdelkov in ima rdečo črto okoli 6600 vrt/min. Toda lastnik Wrangler Rubicon, ki nastopa v tej zgodbi, ga je prisilil na raven, kamor ta šestvaljni mehanik še nikoli ni šel.
Kljub temu, da je na zunaj videti "popolnoma nov", ima ta Wrangler motor popolnoma uničen. po nepravilni vleki.
Kako se je vse zgodilo?
Lastnik tega terenskega vozila ga je želel odpeljati na dopust in ga odvlekel s svojim avtodomom. Do sedaj je bilo dobro, ali pa ni bila to razmeroma pogosta praksa v deželi "strica Sama", znana kot ravna vleka.
Vendar se izkaže, da ta Wrangler je bil vlečen z vključenimi prestavami — 4-Low position — kot je znano, zasnovan tako, da "počasi in počasi" premaguje najtežje terenske ovire.
Toby Tuten, odgovorna oseba za delavnico, ki je prejela tega Wranglerja, je v pogovoru za The Drive izjavil, da ni bil samo z menjalniki, ampak je vključen tudi v prvo prestavo – torej se je motor tudi vrtel. Upoštevajte, da Jeep priporoča, da v 4-Low ne presežete 40 km/h (vendar vsekakor ne na začetku).
Hitro štetje, če bi ga avtodom vlekel po avtocesti s hitrostjo okoli 88 km/h (50 mph), bi kolesa Wranglerja lahko prisilila motor, da se zavrti pri več kot 54.000 vrt/min! To je več kot osemkrat čez mejo motorja.
škoda navduši
Povzročena škoda je impresivna in ni nekaj, kar vidite vsak dan (ali kdaj!). Dva od šestih batov sta šla skozi blok motorja, prenosno ohišje je eksplodiralo, sklopka in vztrajnik pa sta se sprožila skozi ohišje menjalnika.
Po besedah Tobyja Tutena popravilo znaša 25 000 evrov in to pred dodajanjem dela. In ker te škode ne krije Jeepova tovarniška garancija, bo zavarovalnica ta Wrangler najverjetneje zahtevala kot poškodovanega.