V prvi predstavitvi Tesla model 3 , ki je potekala leta 2016, je Elon Musk s pompom in okoliščinami napovedal, da je njegov "električni za množice" bi stal 35 tisoč dolarjev , okoli 30 800 evrov.
Kot vemo, so dogodki, ki so sledili po njegovem prihodu na trg, proti koncu leta 2017, povedali drugo zgodbo...
Cena prvega modela 3 je bila 49.000 $ , saj so vsi prišli s problematične proizvodne linije z največ opreme in največjim akumulatorjem. Utemeljitev? Nujna dobičkonosnost za lajšanje krvavitve denarja, zaradi katere je trpel.
Dostopna različica 35.000 $ bi morala počakati ... Še pred tem so se pojavile dražje različice Dual Motor, ki so povprečno nabavno ceno modela 3 dvignile na malo »demokratičnih« 60.000 $ (okrog 52.800 €).
Zmanjšanje cene
Vendar se je scenarij izboljšal. Reševanje težav na proizvodni liniji in povečanje števila proizvodnje sta naredila Tesla Model 3 prodajno uspešnico, pri čemer je ameriški gradbenik poročal o dobičku v zadnjih dveh četrtletjih leta 2018.Kosi so se končno postavili na svoje mesto, tako da je bil model 3 za 35.000 dolarjev lahko izdan, ne da bi pri tem poškodoval Teslo.
K temu so pripomogli tudi nekateri ukrepi, ki so namenjeni znižanju obratovalnih stroškov. Prvi se nanaša na zmanjševanje delovne sile (prvo zmanjšanje je bilo že lani julija), z napovedanim 7-odstotnim zmanjšanjem zaposlenih – po ocenah bo to pomenilo več kot 3000 delovnih mest.
Drug ukrep se nanaša na dejanje nakupa katerega koli Teslinega modela bo izključno na spletu . V ZDA je že zaprtih več trgovin Tesla, le nekaj jih je ostalo na strateških lokacijah, ki bodo služile kot informacijske točke ali galerije.
Naročite se na naš Youtube kanal.
Model 3, vreden 35.000 $
Različica za dostop do modela 3 je seveda tista z najmanjšim akumulatorjem - ta različica se imenuje Standardni razpon . Kljub temu je ocenjena največja avtonomija 354 km (podatki iz severnoameriške različice).
Imel bo samo dve pogonski kolesi, in doseže 0-60 mph (0-96 km/h) v 5,6 s in doseže najvišjo hitrost 210 km/h . Debitira tudi nova različica notranjosti, preprosto imenovana “Standard”, kjer je nastavitev sedežev (prevlečenih s tkanino) in krmiljenja ročna, avdio sistem pa najosnovnejši.
To različico dostopa spremlja še ena, Standard Plus , ki za nadaljnjih 2000 dolarjev dodaja ne le več avtonomije (386 km), ampak tudi boljše zmogljivosti – 5,3 s pri 0-60 mph in 225 km/h največje hitrosti – ter obogateno notranjost, imenovano Partial Premium, ki dodaja med drugim električne in ogrevane sprednje sedeže (s prevleko "premium") ter ogrevanje, izboljšan avdio sistem.
Naročila za 35.000 $ Tesla Model 3 so se že odprla v Severni Ameriki, prve dobave pa bodo zapadle čez štiri tedne. In v Evropo? Počakati bomo morali od tri do šest mesecev.
Več posodobitev
Prihod najcenejšega Tesle modela 3 je služil tudi kot priložnost za nekaj posodobitev. Med napovedanimi posodobitvami vdelane programske opreme, bodisi za nove ali obstoječe stranke, se je doseg pri različici Long Range s samo dvema pogonskima kolesoma povečal na 523 km (podatki za severnoameriško različico); različica Performance je namesto 250 km/h dosegla največjo hitrost 260 km/h; in vsi Modeli 3 zdaj zagotavljajo približno 5 % večjo največjo moč – brez dvoma avtomobil v2.0 ...