Če se vrnemo na konec 19. stoletja, na stopnjo velikega podjetništva v Evropi, se je v Nemčiji rodilo majhno avtomobilsko podjetje, ki ga je ustanovil poslovnež August Horch, A. Horch & Cie. Po nekaj nesoglasjih s člani družbe se je Horch odločil, da bo projekt opustil in ustanovil drugo podjetje z istim imenom; vendar mu je zakon preprečil uporabo podobne nomenklature.
Po naravi trmast je August Horch želel svojo idejo popestriti in rešitev je bila, da bi njegovo ime prevedli v latinščino – »horch« v nemščini pomeni »slišati«, kar se v latinščini imenuje »audi«. Izkazalo se je nekako takole: Audi Automobilwerke GmbH Zwickau.
Kasneje, leta 1932, ker je svet majhen in okrogel, se je Audi pridružil prvemu Horchovemu podjetju. Ostane nam torej zavezništvo med Audijem in Horchom, ki sta se mu pridružili še dve podjetji v sektorju: DKW (Dampf-Kraft-Wagen) in Wanderer. Rezultat je bil nastanek Auto Uniona, katerega logotip je sestavljen iz štirih obročev, ki predstavljajo vsako od podjetij, kot lahko vidite na spodnji sliki.
Po ustanovitvi Auto Uniona je Avgusta Horcha vznemirilo vprašanje morebitnega popolnega neuspeha pri združevanju štirih avtomobilskih proizvajalcev s podobnimi ambicijami. Rešitev je bila, da vsako blagovno znamko uporabimo v različnih segmentih in se tako izognemo rivalstvu med njimi. Horch je vzel vrhunska vozila, DKW majhne meščane in motorna kolesa, Wanderer večja vozila in Audi modele z večjo prostornino.
S koncem druge svetovne vojne in ločitvijo nemškega ozemlja so luksuzna vozila umaknila mesto vojaškim vozilom, kar je povzročilo prestrukturiranje Auto Uniona. Leta 1957 je Daimler-Benz kupil 87 % podjetja, nekaj let pozneje pa je skupina Volkswagen poleg tovarne v Ingolstadtu pridobila tudi tržne pravice za modele Auto Union.
Leta 1969 se je podjetje NSU pridružilo Auto Unionu, kjer se je Audi prvič po vojni pojavil kot neodvisna znamka. A šele leta 1985 je bilo uradno uporabljeno ime Audi AG, ki ga je na prstanih spremljal zgodovinski emblem, ki je ostal nespremenjen do danes.
Ostalo je zgodovina. Zmage v motošportu (rally, hitrost in vzdržljivost), lansiranje pionirskih tehnologij v industriji (ali veste, kje danes živi najmočnejši Diesel? tukaj) in ena najbolj kotiranih znamk v premium segmentu.
Želite izvedeti več o logotipih drugih blagovnih znamk?
Kliknite na imena naslednjih znamk: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo. Pri Razão Automóvel vsak teden »zgodba o logotipih«.