Kot je ugibal bonus v višini 1550 evrov, ki so ga podelili svojim delavcem, je SEAT v letu 2019 dosegel rekordne finančne rezultate in ohranil trend, ki se je začel pred štirimi leti.
Tako je SEAT v letu, v katerem je dosegel še en prodajni rekord, dosegel 346 milijonov evrov dobička po davku, kar je 17,5 % več od vrednosti iz leta 2018.
Dobiček iz poslovanja je zrasel za 57,5 % in se je v letu 2019 povzpel na 352 milijonov evrov. Promet, ki ga je poganjala rast prodaje, je zrasel za 11,7 % in skupaj dosegel 11,157 milijarde evrov.
Carsten Isensee, predsednik in podpredsednik za finance in IT pri SEAT-uŠtevilke, pridobljene s timskim delom celotne organizacije, nas postavljajo v odličen položaj. Lanski rezultati zagotavljajo trdno podlago za gradnjo dolgoročne prihodnosti podjetja
vlagati v prihodnost
SEAT je ob izkoriščanju rekordnih finančnih rezultatov v letu dni v svoj naložbeni program vložil 1,259 milijarde evrov, predvsem na področju razvoja novih modelov.
Naročite se na naše novice
Ta vrednost predstavlja 3-odstotno povečanje naložbe v primerjavi z letom 2018 in je najvišja vrednost v zgodovini znamke. Od tega obsega je bilo 705 milijonov (ali 6,4 % celotne vrednosti prometa) v celoti namenjenih za področje razvoja in raziskav.
Prodaja, temelj uspeha
Kot veste, je leto 2019 za SEAT prineslo prodajni rekord. Vendar so ti dobri rezultati močno vplivali na rekordne finančne rezultate, dosežene v lanskem letu.
Če se ne spomniš, v letu 2019 je bilo po vsem svetu prodanih skupno 574 078 modelov SEAT , kar je 10,9 % več kot v letu 2018.
Tudi na področju prodaje se je v letu 2019 povprečni prihodek za vsako prodano vozilo povečal za 4,2 % in dosegel 15.050 evrov na avtomobil (leta 2018 je bil 14.450 evrov). To povečanje je bilo v veliki meri posledica športnih terencev, ki so v letu 2019 predstavljali 44 % SEAT-ove prodaje.
Poleg SEAT-a je CUPRA dosegla tudi prodajni rekord, prodanih 24.662 enot , 71,8 % več kot v letu 2018.
Wayne Griffiths, podpredsednik prodaje SEAT-a in izvršni direktor CUPRE, je o novi znamki dejal: »CUPRA je strateška prednostna naloga v SEAT-u (...) CUPRA želi doseči milijardo evrov prometa, ko so vsi modeli na trgu, in nujno bo povečati operativno maržo podjetja”.
Kaj pričakovati od leta 2020?
Tako kot za celotno avtomobilsko industrijo se tudi leto 2020 za SEAT izkaže za leto velikih izzivov, kljub temu, da je španska znamka v letu 2019 dosegla rekordne finančne rezultate.
Če so se že od samega začetka vprašanja, kot so brexit, cilji emisij, stava na nove rešitve mobilnosti in naložbe v električna vozila, že izkazala za izziv, je pandemija koronavirusa scenarij še poslabšala.
Predsednik in podpredsednik za finance in IT Carsten Isensee je o tej pandemiji dejal: "Pandemija koronavirusa onemogoča kakršno koli zanesljivo oceno vpliva na svetovno gospodarstvo in uspešnost SEAT-a leta 2020."
Isensee je k temu zaključku dodal: »V tem kontekstu bo izvajanje ukrepov za zagotavljanje likvidnosti izjemnega pomena, dokler se kriza nadaljuje. Ko se kriza konča, bo prioriteta čimprejšnja vrnitev v normalno proizvodnjo in prodajo.
Ekipa Razão Automóvel bo med izbruhom COVID-19 nadaljevala s spletom 24 ur na dan. Upoštevajte priporočila Generalnega direktorata za zdravje, izogibajte se nepotrebnim potovanjem. Skupaj nam bo uspelo premagati to težko fazo.