Kaj razlikuje "bencinsko glavo" od ostalih ...?

Anonim

Danes nam Ricardo Correia, aktivni "bencinski glavar" pri Razão Automóvel, prinaša ta globok mnenjski članek:

Z velikim veseljem in pričakovanjem spremljam Razão Automóvel tako rekoč od njegovega začetka, spremljal sem razvoj in nenehne izboljšave, ki jih je stran doživela, zato ne morem skriti svojega velikega veselja, ko sem prejel predlog za pisanje pred časom. mnenje za to "našo" stran. Se pravi, hvala za priložnost!

Sem velik oboževalec vsega, kar ima štiri kolesa, zato naj vas ne preseneti moj nepristranski pogled na avtomobilski svet. Kot otroka so me na primer starši postavili k oknu, da sem gledal avtomobile, ki gredo mimo, da bi imeli nekaj ur miru. Ko nihče ne verjame ...

mi

AMG disk

Zakaj se ljudje iz mesa in krvi zaljubimo v ogljik in aluminij? Kaj naredi kos, ki ga po umazan način s hrupom, toploto in veliko silo/cm2, prebudi v nas tak občutek poželenja? Ko govorim o tem, mi najprej pride na misel, da vzamem tommy gun in grem naravnost na prvo banko, ki jo najdem ...

Naročite se na naše novice tukaj

PetrolHeadi ure in ure vrtimo posnetke rekordov, dirk, nesreč, trudimo se biti najbolj obveščeni fantje na svetu. V garaži menjavamo ure zabave za ure in kljub vsemu so avtomobili zadnja stvar, o kateri razmišljamo, preden zaspimo – v sanjah se niti pogovarjati ni dobro!

1957 Ferrari 250 Testarossa (šasija 0714TR) 06

To ... to je strast! Strast do umetnosti, ki jo razumejo samo tisti, ki jo imajo.

Strokovnjaki pravijo, da predmet, ki je umetnost, ne more služiti nobenemu drugemu namenu kot temu. No... Vem, da za običajne voznike avto pelje ljudi in blago od točke A do točke B, toda za nas, voznike, avto naredi krog od točke A do točke A, ki poteka skozi B in ustvarja umetnost na vsakem centimetru tega pot.

Naša

Opel Corsa B

Avto je eden redkih predmetov, s katerimi lahko dejansko vzpostavimo čustveno vez. Pravzaprav ne gre za povezavo, ampak za odnos. Naš avto je podaljšek nas samih, zaznamuje nas. Naš, še posebej prvi, je največji sopotnik, pustolovec (oprostite klišeju), ali preprosto, kot je rekel Jay Leno: »To je naš avto, naša svoboda. Pripelje nas do naslednjega mesta. O moj deus! Dekleta v sosednjem mestu so toliko bolj vroča kot v našem mestu."

Pri vsem tem je nemogoče, da ne bi bil naš všeč, nemogoče ga je do konca parkirati in ko gremo ven, ga ne pobožaj in pomisli “Mašina!”. In tudi ko se odmaknemo nekaj metrov stran od avta, se znova ozremo nazaj, samo da se prepričamo, da je vse v redu, vsakič, brez izjeme.

Naš avto se nikoli ne pokvari, ima svojo osebnost; ne bomo mu dali plina, ga bomo dali piti in tudi on ne bo popravljal, se bo zdravil. Nekateri to personifikacijo imenujejo obsesija ... idioti! To lažno predstavljanje ločuje voznike od voznikov, to, kar smo, je strastno!

Naša

motor lamborghini v12

Dragi kolegi piloti, s tem, kar pišem, nameravam pokazati tisto, kar nas vse povezuje, našo strast. Smo čudna vrsta, “obsedena”, ampak zame, čeprav še vedno ne razumem zakaj, je logično le, da temu sledimo s predano dušo.

Še naprej se prepirajmo, kurimo gume, trgamo ovinke, delamo pešce, delamo maratone pred televizijo, gledamo 24 ur dirke in poslušamo "šefe", ki pravijo, da preživimo preveč časa nazaj iz avta (pravijo! ). Še naprej živimo svojo strast!

P.S. — Kljub temu, da gre za (veliko) igro, obstaja video, ki izžareva avtomobilsko strast. Uživajte!

Besedilo: Ricardo Correia

Preberi več