To so trenutni "super hatchbacki".

Anonim

Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… »težko topništvo« segmenta C smo združili v enem samem predmetu.

Imeti športni avto z rodovnikom so sanje vsakega ljubitelja štirikolesnih koles, a za navadnega človeka se te sanje uresničijo v bolj pikantnih različicah modelov z znanimi lastnostmi. In resnica je, da v mnogih primerih tej majhni "družini na steroidih" uspe za seboj pustiti stroje z drugih prvenstev.

NE ZAMUDITE: Nürburgring TOP 100: najhitrejši v "Zelenem peklu"

Zato obstaja več blagovnih znamk, ki te modele uporabljajo ne le za privabljanje bodočih kupcev za bolj "civilne" različice, ampak tudi za prikaz celotnega potenciala motorjev in tehnologij, razvitih v podjetju.

Tukaj v Razão Automóvel je teden, ki se je pravkar začel, precej naporen glede športnih kombilimuzij: preizkušamo novega Forda Focusa RS, hkrati pa smo šli v Barcelono, da bi si ogledali prenovljenega Seat Leon Cupra, zdaj z 300 KM moči. Toda nabor najboljših športnih kombilimuzin tega trenutka se tu ne ustavi: na voljo so avtomobili za vse okuse. To so bile naše izbire:

Audi RS3

To so trenutni

Po predstavitvi nove limuzine RS3 je znamka rings pred kratkim predstavila svojo različico Sportback, model, ki ponovno uporablja storitve Audijevega petvaljnega motorja 2.5 TFSI. Številke so neverjetne: 400 KM moči, 480 Nm največjega navora in 4,1 sekunde v šprintu od 0 do 100 km/h. Še vedno niste prepričani?

BMW M140i

BMW M140i

Neposredno iz Bavarske prihaja najbolj pikantna različica serije 1, BMW M140i, in edini izbrani pogon na zadnja kolesa. V središču tega "bimmerja" je prijeten vrstni šestvaljni blok s kompresorjem s 3,0 litri prostornine, ki lahko razvije 340 KM in 500 Nm.

Ford Focus RS

To so trenutni

Ko gre za športne kombilimuzine, je Focus RS brez dvoma referenčno ime. Kot da 350 KM motorja 2.3 EcoBoost ne bi bilo dovolj, Mountune (v tesnem sodelovanju s Ford Performance) zdaj ponuja uradni power kit, ki dvigne Focus RS na 375 KM in 510 Nm v načinu overboost.

Honda Civic Type R

To so trenutni

Z "le" 310 KM moči se je Civic Type R izkazal za pravo krožno žival: ne samo, da je zahteval naziv "najhitrejšega avtomobila s sprednjim pogonom na Nürburgringu" (čeprav ga je presegel Golf GTI Clubsport S) saj se je lahko kosal z nekaterimi zgodovinskimi imeni v avtomobilskem svetu: med drugim Lamborghini, Ferrari. Trenutni Civic Type R se bo kmalu srečal s svojim naslednikom (zgoraj) na avtomobilskem salonu v Ženevi.

Mercedes-AMG A 45 4MATIC

To so trenutni

Od leta 2013 športna različica Mercedes-Benz razreda A ponosno nosi naziv "najmočnejše kombilimuzine na planetu". Štirivaljni turbo motor, sistem štirikolesnega pogona, štirje načini vožnje: poleg tega bi lahko v naslednji generaciji Mercedes-AMG A 45 4MATIC dosegel 400 KM. komaj čakamo…

Peugeot 308 GTi

To so trenutni

Morda nima moči svojih tekmecev, vendar Peugeot 308 GTi uporablja svoje razmerje med težo in močjo, da opozori konkurenco. Peugeot Sport je iz majhnega motorja 1.6 e-THP uspel izvleči 270 KM in 330 Nm navora, in sicer v kombilimuzini, ki na tehtnici tehta le 1.205 kg.

SEAT Leon Cupra

To so trenutni

Novi Leon Cupra predstavlja motor 2.0 TSI s 300 KM, zaradi česar je najmočnejši serijski model, kar jih je španska znamka kdaj izdelala. Poleg dodatnih 10 konjskih moči v primerjavi s predhodnikom se Leon Cupra povzpne s 350 Nm na 380 Nm največjega navora, ki je na voljo v območju vrtljajev, ki sega med 1800 in 5500 vrt/min. Rezultat je "potrjen in močan odziv plina tako rekoč od prostega teka do skoraj izklopa motorja," pravi SEAT.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S

To so trenutni

Volkswagen Golf GTI Clubsport S ima vzdevek »Kralj Nürburgringa« in to ni naključje. Z motorjem s 310 KM, podvozjem, vzmetenjem in krmiljenjem, ki so posebej konfigurirani glede na posebne značilnosti slavnega nemškega kroga, bi lahko bili prvi tempirani 'globoki' krogi na Nürburgringu le rekord.

Volkswagen Golf R

To so trenutni

Če imate raje malo tišji model – ali bolje rečeno, če niste bili med 400 srečneži, ki so lahko kupili Golfa GTI Clubsport S… – je Golf R odlična alternativa. Poleg tega, da ima enake lastnosti kot preostala ponudba Golfa – kakovost izdelave, udobje, prostor in oprema – Golf R ne gre brez svojega športnega rodovnika: samo izberite način Race, da boste občutili 300 KM, ki prihajajo iz 2.0 TSI motor – več podrobnosti tukaj.

Spremljajte Razão Automóvel na Instagramu in Twitterju

Preberi več