Leonardo da Vinci je že dejal, da je "preprostost najvišja stopnja prefinjenosti", in sodeč po logotipu Volkswagen, je to teorija, ki velja tudi za svet štirih koles, kar zadeva logotipe. Z le dvema črkama – V nad W –, obdanima s krogom, je znamki Wolfsburg uspelo ustvariti simbol, ki bo pozneje zaznamoval celotno avtomobilsko industrijo.
Pravzaprav je zgodba o logotipu Volkswagen tarča nekaterih polemik. Začetki emblema segajo v pozna trideseta leta prejšnjega stoletja, ko je nemška znamka naredila prve korake v sektorju. Ob otvoritvi tovarne Volkswagenwerk v severni Nemčiji bo Volkswagen objavil interni natečaj za izdelavo logotipa. Izkazalo se je, da je zmagovalec Franz Xaver Reimspiess, inženir, ki je bil odgovoren tudi za izboljšanje motorja slavnega "Carocha". Logotip – z orodjem, simbolom nemške delovne fronte – je bil uradno registriran leta 1938.
Vendar pa je Šved Nikolai Borg, študent oblikovanja, pozneje zahteval zakonite pravice do logotipa, češ da mu je Volkswagnov izrecno naročil, naj začne razvijati emblem leta 1939. Nikolai Borg, ki je pozneje ustvaril lastno oglaševalsko agencijo za oblikovanje, prisega do danes je bil odgovoren za prvotno idejo logotipa. Švedski oblikovalec je zoper znamko poskušal sprožiti sodni postopek, a se je zaradi pomanjkanja dokazov z leti zavleklo.
Volkswagnov logotip od nastanka do danes ni doživel bistvenih sprememb, kot je razvidno iz zgornje slike. Leta 1967 je modra postala prevladujoča barva, povezana z zvestobo in zaupanjem, ki smo ju prepoznavali v znamki. Leta 1999 je logotip dobil tridimenzionalne oblike, v zadnjem času pa tudi kromiran učinek, ki poudarja Volkswagnovo željo, da ostane aktualen, ne da bi se odrekel znanemu emblemu.