Če je kakšen avtomobil, ki vzbuja pričakovanja, je to Tesla model 3. Predstavljen leta 2016, je začel s proizvodnjo julija letos in ima čakalno vrsto pol milijona kupcev. Še vedno obstajajo težave, da bi proizvodna linija zagnala "s polno paro", pri čemer Elon Musk, izvršni direktor Tesle, govori o "proizvodnem peklu".
Do konca septembra je bilo izdelanih le 260 enot modela 3 in vse so bile dostavljene zaposlenim pri blagovni znamki California – zaposleni bodo priročni "testni piloti", ki bodo zgladili robove novega modela pred začetkom dobave, v konec tega meseca za željne stranke.
150 tisoč dolarjev ... je vse noro?
Kar pa Craiglista ni preprečilo, da bi se na presenečenje vseh pojavil oglas za prodajo rabljenega modela 3 (VIN #209) z nekaj več kot 3200 km. Ta bela enota je bila opremljena z vsemi pravimi možnostmi: večjo kapaciteto baterije – z dvigom dosega na 500 km –, panoramsko streho, aerodinamičnimi kolesi in vrhunskim zvočnim sistemom. Kupljena nova bi znašala okoli 56 tisoč dolarjev, nekaj več kot 47 tisoč evrov.
To je prvi model 3, ki je prišel do malenkosti, a šok je povzročila izklicna cena: 150 tisoč dolarjev , kar ustreza skoraj 127.000 evrov! Je trg tako obupan za modelom 3? Za isti denar bi lahko kupili nov, najmočnejši model S ali model X in še vedno imeli polno denarnico.
Oglaševalec je priznal, da je povpraševanje po modelu očitno in ni vedel, kakšno ceno bi postavil – vsekakor se je odločil za absurd. Ker vemo, da vsi modeli 3 doslej pripadajo zaposlenim v gradbeništvu, je oglas predvidljivo izginil v nekaj urah. Ali je tega zaposlenega očital sam Elon Musk?
V predvidevanju tovrstnih situacij se Tesla v pogodbi o naročilu svojih zaposlenih sklicuje nanje:
[…] vsi Modeli 3 s prednostjo zaposlenih morajo biti registrirani na zaposlenega ali družinskega člana in jih ni mogoče prodati za več kot prvotno ceno.
Kljub absurdni izklicni ceni nismo vedeli, ali je oglaševalec prejel kakšno ponudbo za “ljudski tramvaj”.