Bo 450 KM novega Porscheja 911 Carrera S dovolj, da za seboj pustimo 530 KM BMW M850i, 600 KM Nissana GT-R Nismo ali 620 KM Audija R8 V10 Performance? Na prvi pogled se morda zdi, da se novi 911 (992) ob tej priložnosti ne bo kosal z najmočnejšimi tekmeci, a…
Končnih rezultatov ne bom povedal – glejte Carwow video, da osem minut videa mine v trenutku – vendar moram omeniti, da se je novi 911 po opravljenih različnih testih izkazal za tistega, ki najbolj navduši , ravno zaradi slabosti, v kateri se dotika števila konj.
Vse te "črpalke" imajo štirikolesni pogon in samodejne menjalnike, pri čemer R8 izstopa po svojem atmosferskem V10 in GT-R Nismo po svoji ... starosti - resno, to je več kot 11 let življenja, stalnega razvoja, res je, a bo to še vedno… Godzilla?
Izkazalo se je, da je BMW M850i najbolj odkrit model v tej skupini, bolj zaradi »filozofije« kot kompetence – prihodnji M8 bi bil primernejši kandidat, tako kot bi moral biti prihodnji 911 Turbo namesto Carrera 4S.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.