Dan ni bil lahek, z običajnim šestim dopoldanskim poletom v München, fotografiranjem in intervjujem z Volkswagnovimi inženirji, nato pa je sledil popoldanski polet v London in prestop na nedaleč od dirkališča Silverstone in pol severozahodno od London. Vse za sejno vožnjo (na letališču in javnih cestah) z novim Rolls-Royce Black Badge Ghost.
Vožnja ... ponoči, da nihče ne zazna zatemnjenega izraza limuzine, pa tudi v skladu s sevom Black Badge: "to ni podznamka, to je druga koža, nekakšno platno za naše posebne stranke dajo izraz njeni individualnosti,« pojasnjuje Torsten Mueller Otvos, izvršni direktor britanske znamke v rokah BMW.
Prav. Kot tudi dejstvo, da je skoraj 1/3 naročil danes iz te linije, zaradi česar je upor res posebna sestavina in za katero britanska znamka pravi, da prihaja od njenih lastnih ustanoviteljev: Sir Henry Royce in C. S. Rolls.
Sir Henry Royce se je rodil v skromni družini in postal eden najbolj priznanih strojnih inženirjev svojega časa. C. S. Rolls je prišel na svet kot aristokrat, vendar je postal znan kot "Dirty Rolls" zaradi sodelovanja na pomembnih dogodkih na svoji univerzi v Cambridgeu s svojo belo kravato, okrašeno z ogromnimi oljnimi madeži ...
Motilci pred časom
Nekonformizem in zavračanje spoštovanja uveljavljenih konvencij opredeljujeta osebnost teh dveh moških, ki bi, če bi živela danes, nujno imenovali »motilca«. Neologizem, ki v svojem času še ni bil izumljen, a je danes neločljiv od drugih tako briljantnih kot nemirnih umov, kot so na primer Elon Musk, Mark Zuckerberg ali Richard Branson.
In da je do neke mere življenje olajšano, ker sredi stoletja. XXI je več strpnosti in prostora za alternativne poti kot na neki točki v človeški zgodovini.
Preporod znamke, leta 2003 s strani BMW, se je materializiral s Phantomom, a kmalu je Rolls-Royce spoznal, da obstaja nov tip kupcev, za katerega sta pomembna razkošje in kakovost, vendar z manj bahanja in več personalizacije.
Tako se je leta 2009 rodil Ghost, ki se je hitro povzpel na najbolj prodajan Rolls-Royce v zgodovini, čeprav ga poznejša izdaja Grand Tourer Wraith, Dawn kabriolet in SUV Cullinan še vedno ni uspela odstraniti s prestola.
Vse se je začelo z uglaševanjem
Black Badge je torej stalna ponudba modelov po meri in vse se je začelo z naključnim srečanjem med izvršnim direktorjem Rolls-Roycea in stranko.
Ta kupec je vzel svojega Wraitha in ga prebil »sezono« v garaži tuning podjetja, iz katerega je odšel z Spirit of Ecstasy, kolesi in nekaterimi drugimi deli ter notranjimi oblogami, pobarvanimi v črno.
In ker ni šlo za posamezno željo enega samega kupca, je Rolls storil, kar se je mnogim zdelo nepredstavljivo, in začel preučevati »temne« različice za vsak nov model, pri čemer je sledil vzporednim gibanjem v modi z Varvatosom, McQueenom in drugimi; v arhitekturi s črno hišo O'More Collegea; ali celo pri oblikovanju dodatkov, kot je ikonični črni kovček znamke Rimowa ali črna torba Cassette znamke Bottega Veneta.
Leta 2016 se je torej rodila linija Black Badge, ki zapeljuje rastoči val manj konservativnih in mlajših strank, tako v ZDA, na Kitajskem, v Rusiji in celo v preostali Evropi, do te mere, da je mogoče, z lansiranjem tega Black Badge Ghost, bo polovica celotne proizvodnje znamke "tovarniško zatemnjena".
Toda s pisanimi poudarki sredi notranjosti, ki jo zaznamujejo tehnični in enobarvni materiali, si oblikovalci Rolls-Roycea prizadevajo podreti pomen razkošja, povezanega s črno. Kot je razvidno iz Black Badge Ghost, do katerega smo končno prispeli.
svetleča črna
Oglašujejo ga kot najčistejšo, najbolj minimalistično in najbolj post-razkošno črno značko doslej, namenjeno strankam, ki ne nosijo obleke za službene sestanke, zamenjale so banke z verigami blokov in spremenile analogni svet s svojimi digitalnimi pobudami.
Ta Ghost je lahko obarvan v enega od 44.000 odtenkov, ki jih Rolls-Royce ponuja za svojo dolgo ogrinjalo, vendar je res in dobro znano, da si velika večina strank, ki ga naročajo, želi dobro ... črno.
Ne bo ravno tako, kot je leta 1909 trdil Henry Ford, ko je pripravljal svoj Ford Model T - "lahko je katere koli barve, dokler je črn" - ampak skoraj ...
45 kg najbolj črne barve se atomizira in nanese na elektrostatično napolnjeno karoserijo, preden se posuši v pečici in nato prejme še dva sloja barve in jo približno štiri ure ročno polirajo štirje obrtniki Rolls-Royce (nekaj popolnoma neznanega v množični proizvodnji). v tej industriji), da bi pripravili črno, ki sveti.
Obdelava je drugačna na mreži in Spirit of Ecstasy, s kromovim elektrolitom (debel en mikrometer, približno 1/100 širine človeškega lasu), ki se uvede v tradicionalni postopek cinkanja, za želeni učinek temnenja. 21-palčna kolesa so opremljena s 44 plastmi ogljikovih vlaken, pesto kolesa je iz kovanega aluminija in je pritrjeno na kolo s titanovimi pritrdilnimi elementi.
Diamantni vzorec iz ogljikovih in kovinskih vlaken je vgrajen v armaturno ploščo preko več plasti stisnjenega lesa in utrjen pri 100°C več kot eno uro.
Če je stranka zahtevala, del tehničnih vlaken "Cascata" na posameznih zadnjih sedežih prejme matematični simbol družine Black Badge, ki predstavlja neskončni potencial, znan kot lemniscate, oblikovan iz letalskega aluminija na pokrovu hladilnika za šampanjec Black Badge. duh. Nanese se med tretjo in četrto od šestih subtilno obarvanih plasti laka, kar ustvarja iluzijo, da simbol lebdi nad lakom iz tehničnih vlaken.
Prezračevalne odprtine na sprednji in zadnji plošči so zatemnjene s fizičnim nanašanjem hlapov, ki je ena redkih metod obarvanja kovin, ki zagotavlja, da se deli sčasoma ali ponavljajoča uporaba ne razbarvajo ali pokvarijo.
Lemniscata, simbol neskončnosti.
Utrinki
Najmanjšo uro Black Badge doslej spremlja prva na svetu inovacija Ghost: osvetljena plošča (152 LED), ki prikazuje eterično žarečo lemniskato, obkroženo z več kot 850 zvezdicami. Tako ozvezdje kot simbol (na sovoznikovi strani) sta nevidna, ko notranje luči niso prižgane.
Za enakomerno osvetlitev se uporablja 2 mm debel svetlobni vodnik, ki vsebuje 850 zvezdic, ki povezujejo več kot 90.000 lasersko vgraviranih pik po celotni površini stropa.
Ker ste ponoči, je učinek zvezdnega neba tega stropa še bolj impresiven, še posebej, ko gre mimo ene ali druge zvezde padalke, kar je treba proslaviti s še enim insinuirajočim požirkom rafinirane francoske penine (funkcijo je mogoče vklopiti/izklopiti) .
Že sedim na sedežu, ki ga včasih dobi voznik (a vse manj, kot pravijo tržniki Rollsa), opazim, da za volanom ni prestavnih loput, je pa seveda tradicionalni indikator "rezerve moči" na upravljalniku digitalni instrumenti, »oblečeni«, da izgledajo analogno.
Pred pospeševalno smerjo, globoko in cikcak skozi stožce na letalnici, velja spomniti, da je Ghost izdelan v aluminijasti konstrukciji in specifični platformi (za razliko od prve generacije, ki je uporabljala osnovo BMW serije 7 višine) in kar je utrlo pot nižjemu težišče in dejstvo, da je bil motor potisnjen za sprednjo os, je bilo ključno pri ustvarjanju porazdelitve teže 50/50 (spredaj/zadaj).
Najnovejši motor Rolls-Royce V12?
6,75 l twin-turbo V12 je sam po sebi del inženirske odličnosti in dodane "zgodovinske vrednosti", saj bo verjetno zadnji Ghostov motor z notranjim zgorevanjem - Rolls-Royce je že napovedal, da bo po letu 2030 popolnoma električna znamka in saj vsaka generacija Ghost traja nič manj kot osem let ... no, enostavno je izračunati ...
Škoda, da Black Badge Ghost ni bilo mogoče zagotoviti priključnega hibridnega motorja, ker bi bil to dober način za premostitev 100-odstotno električne prihodnosti znamke, prav tako pa bi se dobro zlil s tišino. na krovu katerega koli Rollsa in bi ga naredila bolj "združljivega" z mestnimi prostori in usklajenega z mislimi mnogih njegovih motečih strank.
Motor V12 je združen z znanim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom (pretvornik navora), ki pridobiva podatke iz GPS-a avtomobila, da vnaprej izbere idealno prestavo za vsako priložnost.
Za to aplikacijo je Črna značka prejela dodatek: 29 KM več in več 50 Nm, skupaj 600 KM oziroma 900 Nm, ki so ga ustrezno proslavili z bolj slovesnim zvokom izpušnih plinov, z dovoljenjem novega izpušnega resonatorja in posebne strojne opreme.
Za še močnejšo dinamiko lahko izberemo način Low na fiksni drogi na volanu (Sport ne bi bil sprejemljiv na Rollsu ...), ki povzroči hitrejši odziv plina in omogoča 50 % hitrejše menjavanje prestav pri 90 % vožnje desni pedal.
Tudi voznik se zabava
Čeprav je šlo za nočno izkušnjo vožnje, je bil tokrat za volanom Black Badge Ghost še bolj poučen kot vožnja po javnih cestah, saj je bila zaprta in varna pot dopuščala nekatere zlorabe, ki pa so je razkrilo prednosti "Planarnega" vzmetenja (v čast geometrijske ravnine, ki je popolnoma ravna in ravna), ki uporablja stereo kamere za "videnje" ceste pred seboj in proaktivno (namesto reaktivno) prilagajanje vzmetenja.
In resnica je, da bi pri tem Rolls-Royceu (ki nima izbirnih načinov vožnje za tiste, ki vozijo) občutil več razlik v obnašanju kot pri večini avtomobilov (nekateri celo športni), ki gredo skozi moje roke s pol ducata različnih programi vzmetenja, motorja in krmiljenja.
Vzmetenje se utrdi (nenazadnje zato, ker so v tej različici zračne vzmeti pridobile prostornino, da bi dodatno omejile kotaljenje masivnega 5,5 m Ghost karoserije), dve krmilni osi postaneta bolj ostri in motor/zaboj bolj takojšen pri odzivu nad 100 km/ h, zadeti ga prav z namenom, da bi Black Badge Ghost postal bolj športen…, oprostite, dinamičen – celo ohranjanje strela do 100 km/h v 4,8 sekunde in največje hitrosti omejene na 250 km/h – kot Ghosts z manj temna duša.
Na javnih asfaltih sistem blažilnikov (v zgornjem trikotniku nad sklopom sprednjega vzmetenja je blažilnik) še naprej deluje brezhibno in pogoltne skoraj vse, kar ni ravno na cestišču. Kot bi moralo biti v Rolls-Roycu, temnejšem ali manj temnem.
Tehnične specifikacije
| Črna značka Rolls-Royce Ghost | |
|---|---|
| Motor | |
| Položaj | vzdolžni sprednji del |
| arhitektura | 12 valjev v V |
| Zmogljivost | 6750 cm3 |
| Distribucija | 4 ventil na cilinder (48 ventilov) |
| Hrana | Poškodba direktni, bi-turbo, hladilnik polnil |
| moč | 600 KM pri 5000 vrt./min |
| Binarno | 900 Nm med 1700-4000 vrt./min |
| Pretočno predvajanje | |
| Trakcija | 4 kolesa |
| Menjalnik | 8-stopenjski avtomat (pretvornik navora) |
| Podvozje | |
| Vzmetenje | FR: neodvisen od prekrivajočih se dvojnih trikotnikov s sistemom Planar; TR: neodvisna večkraka; FR |
| zavore | FR: prezračevalni diski; TR: prezračevani diski; |
| Smer/premer obračanja | Elektrohidravlična pomoč/N.D. |
| Dimenzije in zmogljivosti | |
| Comp. x širina x Alt. | 5546 mm x 2148 mm x 1571 mm |
| Dolžina med osjo | 3295 mm |
| Zmogljivost tovornega zaboja | 500 l |
| Kolesa | FR: 255/40 R21; TR: 285/35 R21 |
| Utež | 2565 kg (EU) |
| Zaloge in poraba | |
| Največja hitrost | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 4,8 s |
| Kombinirana poraba | 15,8 l/100 km |
| emisije CO2 | 359 g/km |
Opomba: objavljena cena je okvirna.