Kar se je govorilo pred nekaj meseci, je bilo včeraj potrjeno o obliki teaserja, ki ga je Ford razkril na dogodku Go Further, na istem, kjer je ameriška znamka predstavila novo Kugo. Kot smo vam povedali, ime Puma se bo vrnilo v ponudbo Ford, vendar se ne vrne z oblačili, kot smo ga nekoč poznali.
Po modi, ki se zdi, da je vdrla na trg, Puma ni več majhen kupe, ki bi se lahko predstavljal kot majhen križanec. V nasprotju s tem, kar so mislili, ne bo nadomestil EcoSporta, temveč se bo umestil med njim in Kugo in se prevzel kot konkurent, na primer Volkswagnu T-Roc.
Puma, proizvedena v tovarni v Craiovi v Romuniji, naj bi prišla na trg do konca tega leta. Po Fordovih besedah bi moral njegov novi SUV ponujati standardne cene sob v segmentu s prtljažnikom s prostornino 456 l.
blago hibridna različica na poti
Tako kot ostala Fordova ponudba bo tudi nova Puma imela elektrificirano različico. V primeru novega SUV-ja bo to zagotovljeno z blago hibridno različico, ki bo po besedah znamke ponujala 155 KM, pridobljenih iz majhnega trivaljnega EcoBoosta s 1000 cm3.
Naročite se na naše novice tukaj
Tako kot pri Fiesta EcoBoost Hybrid in Focus EcoBoost Hybrid bo sistem, ki ga uporablja Puma mild-hybrid, združeval integriran sistem zaganjalnika/generatorja (BISG), ki nadomešča alternator, s trivaljnim motorjem 1.0 EcoBoost.
Zahvaljujoč temu sistemu, mogoče je pridobiti energijo, ki nastane med zaviranjem ali na strmih spustih polnjenje 48V zračno hlajene litij-ionske baterije. Ta energija se nato uporablja za napajanje pomožnih električnih sistemov vozila in zagotavlja električno pomoč motorju z notranjim zgorevanjem pri normalni vožnji in pri pospeševanju.