Audi Q7: težka, peresna

Anonim

Audi Q7 je opremljen z najsodobnejšimi sistemi za pomoč pri vožnji. Zmanjšana teža in učinkovitost motorja povečata okretnost Q7 na cesti. Konkurenčna različica, opremljena z V6 TDI z 272 KM.

Koliko tehta veliki klavir? Približno 325 kilogramov, natanko toliko, kolikor je Audi dvignil s tehtnice v tej drugi generaciji svojega SUV-ja – Audi Q7. Zmanjšanje teže in večja učinkovitost motorjev sta dve glavni vizitki za impozantni SUV nemške znamke, ene izmed težkih kategorij v tem ekskluzivnem segmentu.

Uporaba lažjih konstrukcijskih materialov v kombinaciji s popolnoma preoblikovanim podvozjem omogoča Audiju Q7, da oceni agilnost in športnost vožnje, ne da bi pri tem žrtvoval visoko raven udobja v vožnji, ki je bila značilnost prejšnje generacije.

Izboljšata se udobje in kakovost življenja na krovu – kabina ponuja višjo raven bivalnega prostora in večji prtljažni prostor, čeprav so zunanje mere nekoliko zmanjšane.

Novi Q7 uvaja tudi novosti na področju operacijskih sistemov, informacij, zabave in povezljivosti ter ponuja boljšo in bogatejšo potovalno izkušnjo za vse potnike.

NE ZAMUDITE: Glasujte za svoj najljubši model za nagrado občinstva na pokalu Essilor Car of the Year 2016

Q7_Tofanaweiss_030

GLEJ TUDI: Seznam kandidatov za pokal Avto leta 2016

Druga generacija modularne informacijsko-razvedrilne platforme je nameščena na vozilu Q7, pa tudi v virtualni kokpit Audi. Novi MMI s krmilno enoto vse na dotik z velikodušno sledilno ploščico olajša ukazne operacije. Druge novosti, ki jih je vredno omeniti, so storitve Audi connect, tablica Audi za potnike na zadnjih sedežih in dva ozvočenja s 3D zvokom.

Povezljivost je zagotovljena z integracijo pametnega telefona z Google Android in Aplle Auto Car Play.vidades.

Še en poudarek je širok nabor novih sistemov za pomoč pri vožnji, ki vključuje prilagodljivi tempomat s prometnim asistentom.

S sprejetjem dobro znanega sistema quattro s štirikolesnim pogonom, ki zagotavlja terensko mobilnost in mobilnost v razmerah z nizkim oprijemom, Q7 tekmuje za Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy 2016 z različico 3.0 TDI z močjo 272 konjskih moči. in ena oglaševana povprečna poraba 5,7 l/100 km. Prav to različico bo morala žirija za avto leta oceniti v razredu, rezerviranem za križance leta.

Ponudba novega luksuznega Audija Q7 vključuje tudi bencinski motor 3.0 TFSI s 333 konjskimi močmi. Kasneje bo prišla tudi zvezda podjetja – Q7 e-tron quattro – dizelska priključno hibridna različica, ki napoveduje porabo 1,7 l/100 km.

Audi Q7

Besedilo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy

slike: Diogo Teixeira / Ledger Automobile

Spremljajte Razão Automóvel na Instagramu in Twitterju

Preberi več