Pozabimo, da smo sredi neumne sezone in verjemimo tej govorici o Audiju RS1. Tudi zato, ker obstajajo razlogi za vero ...
OPOMBA: Audi A1 Clubsport quattro koncept predstavlja slike
Že več kot 3 leta krožijo govorice o možnosti, da bi nemška znamka lansirala Audi RS1, ne da bi zadnja različica športnega kompakta znamke Ingolstadt še kdaj ugledala luč sveta. Po poročanju francoske publikacije Automoto (TV postaja TF1) bo to to! Glede na to publikacijo, Audi dela s polnim plinom, da bi serijsko različico tega modela predstavil na naslednji izdaji avtomobilskega salona v Ženevi.NE ZGLEDITE: Nizka zakonodaja: Tuning na Portugalskem
Če se po eni strani zdi lansiranje Audija RS1 v tej fazi prvenstva nekoliko pozno, saj je 2. generacija tega modela na trg prišla leta 2018, je po drugi strani resnica, da je razmeroma enostavno in poceni (s stališča). s tehničnega vidika, da nemška znamka lansira še bolj mišičasto različico A1, začenši z odlično osnovo S1, ki uporablja motor 2.0 TFSI z 231 KM in kompetenten sistem štirikolesnega pogona quattro. Poleg tega bi bil to zaslužen poklon 1. generaciji A1 in odličen način za predvidevanje lansiranja nove generacije, s čimer bi model vrnili v usta sveta.
Z bolj zmogljivo nastavitvijo vzmetenja, privlačnejšim dizajnom in uporabo nekaterih mehanskih delov Audija S3 (in sicer motorja, menjalnika in zavor) znamki ring ne bo težko pripraviti Audija RS1 do popolnosti. V primeru izdelave bi lahko največja moč motorja 2.0 TFSI dosegla 300 KM. Seveda, kot že velja za celotno ponudbo RS pri Audiju, bo za zmanjšanje moči poskrbel menjalnik z dvojno sklopko S tronic.
Dolgočasen del tega Audija RS1, če vidite "dnevno svetlobo", je le ena: cena. Tako kot Audi S1 bi morala biti cena nevabljiva, približevati se vrednostim, v katere vstopajo drugi športni avtomobili. Marca 2017 bomo izvedeli, ali bomo imeli pomisleke glede cene ali ne...
